Content
A la recirculació de gasos d’escapament automobilístic (EGR) és un dispositiu per desviar els gasos d’escapament al col·lector d’entrada. Com el seu nom indica, la vàlvula EGR circula fins a una quantitat regulada de gas d'escapament al col·lector d'admissió, baixant la temperatura de les barreges d'aire-combustible i reduint els contaminants. La vàlvula EGR és una part vital del sistema i juga un paper important en el funcionament global del motor.
tipus
La vàlvula EGR funciona mecànicament i normalment funciona en forma electrònica. Els dos tipus compleixen el mateix propòsit i es controlen les seves operacions. Les versions mecàniques solen utilitzar el buit del motor per accionar la vàlvula, mentre que les versions electròniques poden fer ús tant de senyals de buit com d’ordinador per activar la vàlvula. Un nombre menor de cotxes nous confien completament en l'electrònica per controlar la vàlvula EGR.
arrendament
La vàlvula EGR se situa generalment al col·lector d’entrada prop de la part posterior del motor. En alguns casos, es troba al costat del motor i està connectat al tub d’escapament. Té una forma típica i, si és mecànic, estarà connectat a ell, mentre que les versions electròniques no seran afectades.
operació
Tant si funciona de forma electrònica com mecànica, la vàlvula EGR introdueix una quantitat regulada de gasos d'escapament a la barreja de combustible i aire, que després és cremada pel motor a les cambres de combustió. Al contrari de la saviesa convencional, la introducció de gasos d’escapament en la barreja combustible-aire té en realitat un efecte de refredament, que millora la combustió general, produint una crema més completa del combustible. D’aquesta manera, la vàlvula EGR ajuda a baixar els nivells de gasos nocius dins de l’escapament.
problemes
Una vàlvula EGR defectuosa pot fer aparèixer diversos símptomes. Es relacionen directament amb el funcionament del motor i sistemes de transmissió (AOD) de transmissió, driveline o equips relacionats amb la no emissió.Els símptomes poden incloure la detenció, el ralentí, la vacil·lació a l'acceleració i la reducció general de la potència.
solucions
Generalment, la vàlvula EGR és una part notable. Sol ser un component amb un petit accés a funcionaments interns. De vegades, és possible construir la cavitat osmòtica, fent que la vàlvula s’enganxi, dificultant la seva capacitat d’obrir-se i tancar-se. En aquests casos, la neteja sovint pot solucionar el problema. A banda de la neteja, una vàlvula EGR defectuosa generalment necessita un reemplaçament complet per restablir el funcionament correcte del motor.
