Content
Els motors Chevrolet es poden convertir amb algunes modificacions senzilles. Els motors de gasolina poden proporcionar una potència fiable i forta per a la propulsió del vaixell. Les peces són fàcils d’aconseguir en diverses parts i poden ser molt més petites que les parts específiques del mar d’un negoci de subministrament marí.
arbre de lleves
Instal·leu idealment una banda d’alimentació de 500 a 5000 RPM (revolucions per minut). Els motors que estan construïts per a l'ús de la carretera tenen una banda elèctrica molt estreta. La transmissió permet a l'operador fer un seguiment dels RPM en la transmissió. Les transmissions marítimes tenen només una velocitat d’avançament i una de velocitat al revés, no deixant cap manera d’augmentar la velocitat amb un augment proporcional dels RPM del motor. El parell el generarà el motor La substitució de la càmera per una emissora de banda elèctrica us permetrà treure el màxim partit del RPM.
Detenidors de Flames
Instal·leu una flama al carburador. Els fums de gas són més pesats que l’aire i poden omplir un compartiment del motor. Qualsevol ignició de la font pot fer que es detoni. L’arrestador de flames evitarà que qualsevol flama provocada pel retrocés no pugui encendre els fums de gas recollits.
alternador
Utilitzeu un alternador lliure d’encesa. Tots els alternadors creen espurnes al seu funcionament. Els alternadors sense ignició tenen pantalles que dissipen la calor i impedeixen que l’exterior de l’alternador arribi a temperatures d’encesa. Assegureu-vos que qualsevol altre commutador, bomba o dispositiu del compartiment del motor no estigui encès.
refredament
Refreda el motor amb un refrigerador de quilla. El refrigerador de quilla és un sistema de circuit tancat que us permetrà funcionar antigel al vostre motor en lloc de circular aigua bruta. L’antigel circula pel refrigerador i transfereix calor a l’aigua exterior. Els motors automàtics no es construeixen per suportar l'aigua salada que circula i es deterioraran molt ràpidament amb el refredament de l'aigua crua. Utilitzeu anticongelant no-etilenglicol a base de refrigerador de quilla. L’etilenglicol forma una substància similar a la gelea quan entra en contacte amb l’aigua salada. Aquesta gelea pot obstruir els passatges d’aigua del motor i pot provocar un sobreescalfament del motor i danys interns greus.
