Content

• Diferències de marca operatives
• Diferències històriques de camions
• Diferències d’aspecte
• Diferències de control de qualitat

Molts operadors poden trobar-se la pregunta: "Quina diferència hi ha entre un camioneta i una recollida GMC? El seu coneixement habitual és que les dues marques es fabriquen pel mateix fabricant (General Motors) i la majoria de Sembla que el model de captació i construcció de dues marques és el mateix en l'elaboració i la construcció. Tot i això, hi ha diferències fonamentals i no totes estan associades a les peces de cotxe.

Diferències de marca operatives

Malgrat que Chevrolet i GMC són diferents divisions del mateix fabricant d'automòbils, competeixen entre elles en el mercat de recollida. Chevrolet ven molt més vehicles que GMC, tot i que gran part de la diferència és simplement el fet que Chevrolet té una gamma més àmplia d’ofertes de productes, no només compra recollides com la del germà germà germà, sinó que també comercialitza diversos sedans. i coupes, convertibles i hatchbacks, i el Camaro i la Corvette.

Diferències històriques de camions

A la dècada dels seixanta, els camions GMC i els camions Chevrolet presentaven diferències distintives en les funcions i les funcions dels fars. Els camions GMC utilitzaven el que s'anomenaven "fars quad". Els camions Chevy, en canvi, fars dual. Aquesta diferència va acabar, però, el 1973. A la dècada de 1980 es va construir un camió GMC per ser més fort que els camions Chevy a causa del mercat objectiu del producte. Els camions GMC s’han comercialitzat principalment per a ús comercial i de construcció, construint-se així amb un motor més fort per a la durabilitat. Camions i cames GMC amb suspensió i transmissió actualitzades versus camions Chevy. Actualment, els camions GMC encara conserven sistemes de frenada més grans i més forts i tenen una major ponderació i resistència en els eixos de la roda i la suspensió enfront dels seus homòlegs Chevy.

Diferències d’aspecte

Des de la majoria de camionetes i SUVs, les diferències entre els vehicles són limitades. Avui en dia, molta singularitat es troba principalment en els paquets cosmètics: opcions i nivells d’ajust. Els accessoris i els materials utilitzats per al disseny intern permeten als clients un descans. Típicament, un nivell de base de camions GMC és aproximadament el mateix que un retall Chevy midlevel. Un estoc de primer nivell GMC sol ser més de luxe que el camió Chevy de primera qualitat.

Diferències de control de qualitat

Les recollides de GMC i Chevrolet poden inspirar la pregunta: "Per què costa més el GMC?" La seva pràctica habitual entre els fabricants d’automòbils moderns que tenen marques bessones per fer proves de control de qualitat a cada unitat que arriba al final de la línia de muntatge. Si bé una recollida de Chevrolet podria rebre una inspecció de 60 o 100 punts abans del llançament, un GMC podria tenir una inspecció de 110 punts. El temps addicional d’inspecció costa més per la mà d’obra. El resultat és la inspecció més minuciosa que augmenta el factor de fiabilitat i el valor del GMC.