Content
Els motors del cotxe poden fumar per moltes raons. En la majoria dels casos, podeu diagnosticar el fum del motor només observant el color del fum que prové de la canonada d’escapament. La clau és saber què signifiquen els colors.
Pas 1
Vigileu el fum blanc. Pot ser que tingueu una esquerda a la canonada del refrigerant que fa que us enfonseu a la cambra de combustió. També podeu tenir una esquerda a la culata o la instal·lació del port d’escapament. Aquest greu problema requereix un treball extens i sol ser car.
Pas 2
Vigileu amb el fum gris. Normalment, no és bona idea fumar, el fum gris encara pot significar un problema del motor. El fum gris sol indicar que s’ha introduït algun oli a la cambra de combustió o una fuga d’oli. Normalment és fàcil de trobar, però pot ser molt car per arreglar. El millor cas, però, és que el petroli s’ha acabat d’esgotar.
Vigileu amb el fum negre. El fum negre sovint significa els problemes més greus. El fum negre pot indicar que el motor està cremant oli. De vegades, això significa que teniu un filtre d’aire bloquejat o que el vostre sistema d’injecció funciona malament.
