Content
Quan es faci un treball de manteniment seriós o es reconstrueixi el vostre camió Chevy, només no teniu cap feina. Obriu la caputxa i el seu pes fa que caigui cap enrere. Això podria ser dolent. Després d'anys d'ús, la frontissa de la molla pot perdre la tensió i no suportar el pes del capó. Quan això succeeix, és el moment de substituir el ressort enrotllat.
Extracció del capó
Abans de poder arribar a la frontissa, heu de treure el panell de la caputxa. Fer aquesta feina no és massa difícil, però requereix una mica d’ajuda. No intenteu aixecar i carregar solament el voluminós tauler de la caputxa; aquesta és una manera excel·lent d’acabar amb l’esquena i, probablement, un taulell de carrosseria ratllat quan el deixeu caure! N’hi ha prou amb obrir la caputxa i treure els cargols de fixació que fixen la caputxa a la part superior de la frontissa. No cal trencar soldadures. Retireu tots els cargols excepte un cargol. Obteniu ajuda per mantenir el capó obert abans de treure els dos últims cargols. No utilitzeu ni una peça de fusta ni algun altre suport per propiciar la campana oberta.Només cal que es faci un colze errant per portar el suport i la caputxa caient! Un cop retirats els dos últims cargols, aixequeu el panell caputxa cap amunt i fora de la badia del motor.
Desmuntatge de la frontissa
Un cop el capó ha quedat fora. Utilitzant una clau de presa, traieu els cargols del forn que fixen la placa de la frontissa del bastidor del camió. La frontissa serà lliure d'eliminar. Si la frontissa no està lliure de forma immediata, pot haver-hi una brutícia acumulada i greixatge que congela la frontissa al bastidor del camió. Només cal tocar suaument la frontissa amb un mall de goma i trencar-lo. Eviteu fer servir un tornavís, un martell d’arpes o algun altre tros de metall per treure’l. El segell no és tan fort i voleu ratllar o dentar erròniament el marc metàl·lic o la placa de la frontissa.
Eliminació de la molla de la frontissa
La molla s'introdueix a la frontissa entre dues pestanyes que mantenen la tensió a la molla. Tot el que heu de fer és treure el centre de la molla a la frontissa. I no, la primavera no volarà oberta. La posició natural de les molles és mantenir-se en espiral. Tancar la tensió d'alliberament de la frontissa a la molla i obrir la caputxa i la frontissa afegeix la tensió. És aquesta tensió i manté el pes del cos.
