Identificació del motor Chevy 350

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 10 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Identificació del motor Chevy 350 - Reparació D'Automòbils
Identificació del motor Chevy 350 - Reparació D'Automòbils

Content


A la màquina de treball de Chevy durant 30 anys, el motor de 350 polzades cúbiques es va utilitzar en models de producció des de 1968 fins a 1998. El motor, usat de manera intercanviable en molts models, sovint presenta identificacions que es resolen amb més fiabilitat identificant el codi del motor.

Identificació del motor Chevy

La identificació inicial d’un motor Chevrolet de vuit cilindres és senzilla. El model és probable que sigui 350. Després de l'any 1973, és probable que sigui 350; Chevrolet l’utilitzava en pràcticament tot. Els motors Chevrolet estan originalment pintats de taronja de seguretat; altres indicadors que el motor pot ser un 350 inclouen etiquetes i marques, GM o Chevrolet.

Ubicació del codi

L’únic mètode per a la identificació de Chevrolet de bloc reduït positiu és registrar el número de colada al bloc i comprovar-lo en una llista de codis del motor. Els codis de motor de blocs petits Chevrolet es troben a la part dreta del motor. Es trobaran a prop de l’alternador i poden estar enfosquits per ell.


Decodificació del Codi

Chevrolet té un sistema de codis que us proporciona informació sobre un motor en particular. El codi tindrà vuit dígits i utilitza tant números com lletres. A l’hora d’identificar el motor, les tres últimes lletres del codi són les més importants. Per a un codi de motor que llegeix V0103TBT, el TBT, quan es comprova amb la llista de codificació de Chevrolet, li indica que el motor prové d’un camió de la sèrie 1500 de 1979 amb modificacions a Califòrnia.

Com provar els llums de llum

Peter Berry

Juliol 2024

Al any eixanta, però aqueta regla va er adoptada el 1983 per permetre al fabricant d'automòbil, tot i que encara complien le norme federal....

Un bon diagnòtic é alguna coa d’un Whiperer, que pot recollir le mé petite pite obre el problema tant del camí com de la eva olució. L'acoblament del pneumàtic no &#...

Articles Fascinants