Content
La Ford Expedition no té un paràmetre de senyal de gir estàndard ni tampoc cap vehicle Ford modern. En canvi, la funció de parpelleig la realitza l'interruptor multifunció, situat a la columna de direcció. Si heu de substituir el flaix, haureu de substituir tot l’interruptor multifunció. L’interruptor controla els senyals de volta, els llums de perill i els fars. Aquest treball pot fer-ho en menys de 30 minuts per qualsevol persona amb una mica d’aptitud mecànica i algunes eines bàsiques.
Pas 1
Traieu la closca, la coberta de forma semicircular que s’ubica a la part superior de la columna de direcció just davant del volant. El botó intermitent de perillositat sobresurt a través d’aquest retall. El cargol es pot assecar enganxant suaument a les vores amb el tornavís. Deixa de banda la clamshell.
Pas 2
Traieu el cargol de Philips del cargol de retenció de l’interruptor multifunció. El cargol està situat al cos de l’interruptor, subjectant-lo a la columna de direcció.
Pas 3
Desconnecteu el cablejat del commutador multifunció a mà i aixequeu-lo de la columna de direcció.
Pas 4
Poseu l’interruptor multifunció de substitució i torneu a instal·lar el cargol de retenció amb el tornavís Philips. Connecteu el cablejat al cos del commutador multifunció.
Pas 5
Poseu la closca de tornada en la seva posició, assegureu-vos que el botó de flasher de perill sobresurt pel forat i empenyi suaument cap avall fins que la closca es retorni de nou. En alguns anys de model, és possible que hagueu de fixar els clips de retenció de les vores de la closca als grups de connexió.
Proveu els senyals d’encesa, els llums del capçal i els flaixos abans de conduir l’expedició.
Elements que necessitareu
- tornavís
- Destornillador de capçal Philips
- Interruptor multifunció
