Quines són les causes de les bugies per deixar-se mullar i desaprofitar?

Autora: Robert Simon
Data De La Creació: 16 Juny 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Quines són les causes de les bugies per deixar-se mullar i desaprofitar? - Reparació D'Automòbils
Quines són les causes de les bugies per deixar-se mullar i desaprofitar? - Reparació D'Automòbils

Content


Quan un vehicle es mostra resistent a arrencar, sovint vol dir que cal canviar les bugies. Com molts components de l’automòbil, incloses les bugies, incloent-hi per sempre. Un mal funcionament freqüent és la bugia mullada. Segons AA1Car.com, això es produeix quan la bugia no s’encén o s’encén. Això pot ser causat per diverses variables, com la inundació del motor o la acumulació d’humitat excessiva.

Inundació del motor

Els esforços d’arrencada del vehicle fallats acaben provocant bufes humides, segons E3 Bujies. Això succeeix quan intenten iniciar els seus vehicles diverses vegades sense èxit. Això pot provocar inundacions del motor, que al seu torn poden empapar els taps que són incapaços de formar cap tipus d’espurna per iniciar el motor. Això sol passar quan el clima és més fred que quan s’utilitza. En aquest cas, el millor és esperar a que s’assequin els taps, o treure els taps i netejar-los.


Les fuites d’injector

L’airejament humit és menys freqüent en els motors moderns injectats amb combustible, però pot ocórrer a diverses fallades mecàniques, afirma AA1Car.com. Un exemple és un injector per arrencada en fred. Això provocaria la creació d’una rica barreja d’arrencada al motor que faria que els endolls s’enfosquessin.

Anells de pistó usats

En els motors de vehicles més antics, els anells de pistó desgastats o el desgast excessiu del cilindre sovint condueixen a un encallament en humit, afirma la revista Mopar. Això podria provocar l’alliberament d’excés de petroli o benzina al compartiment del motor, cosa que podria evitar que es formés una espurna durant un intent d’encesa. Les bujies de brutícia humida es poden netejar i tornar a instal·lar per funcionar de manera eficaç.


LQ4 i LQ9 eren denominacion de codi per al motor General Motor Generation III de 6,0 litre, V-8, que e van utilitzar en aplicacion de la companyia a mitjan del any 2000. Aquet motor 'utilitzen en ...

GM va intal·lar el motor dièel de 6,2 L en camion lleuger i vehicle d’utilitat eportiva entre 1981 i 1993. El dièel de 6,2 L ’apira de forma natural, a diferència del turbo-di...

Missatges Fascinants