![Quines són les causes dels fusibles d’encesa? - Reparació D'Automòbils Quines són les causes dels fusibles d’encesa? - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-are-the-causes-of-ignition-fuses-blowing.jpg)
Content
- Fonaments bàsics de fusibles
- Circuits múltiples
- Falles del sistema d’encesa
- Falles auxiliars
- Cablejat i falles informàtiques
Els fusibles són dispositius de protecció de sobrecàrregues actuals, dissenyats específicament per actuar com un enllaç feble en un circuit elèctric. Un fusible manté un circuit de pas de excés de corrent i destruint els que hi ha lligats o fondre els cables i iniciar un foc. Els defectes del fusible d'encesa d'automòbils presenten alguns problemes únics, principalment perquè normalment no són l'únic que hi ha en aquest circuit.
Fonaments bàsics de fusibles
Els fusibles són de tot tipus, però funcionen de manera similar. El corrent passa pel fusible mitjançant una petita tira metàl·lica o un ressort; Aquesta petita franja metàl·lica crea un coll d’ampolla al sistema, un punt d’alta impedància on l’electricitat s’alentirà i es convertirà en calor. Una vegada que aquesta franja es prou calenta, es fon, s’enfoca i trenca la connexió del circuit. Per tant, per trobar l’origen del problema, heu de buscar un circuit elèctric que tiri més energia pel sistema del que estava dissenyat per gestionar.
Circuits múltiples
El problema de la resolució de problemes elèctrics per a automoció és que molts sistemes solen passar pel mateix circuit o fusible. Per exemple, el vostre sistema d’encesa pot compartir la seva font d’alimentació amb l’engegador, la bomba de combustible, els injectors de combustible, l’ordinador de control d’encesa o aquell botó de canvi de crani intermitent que vau comprar a Pep Boys. Per tant, és possible que el sistema no s'inclogui en el vostre sistema d'encesa; Es podria tractar d'un mal funcionament o d'un curtcircuit en qualsevol dels sistemes connectats.
Falles del sistema d’encesa
La bona notícia és que hi ha moltes coses en el sistema d’encesa que poden fer volar el fusible, sobretot si la bobina d’encesa treu la seva corrent directament de la bateria o l’alternador mitjançant un relé. Si aquest és el cas, la vostra culpa és gairebé segurament a l’interruptor d’encesa o als cables que s’hi acudeixen. Dins del subministrament, un resistent de llast dolent o superat pot fusionar un nou cop, però és una bona idea. Una mala bobina pot explotar fusibles, però matarà el motor abans que això passi.
Falles auxiliars
Si el vostre sistema d’encesa comparteix un circuit comú amb alguna cosa motoritzada: una bomba de combustible, un ventilador de refrigeració, un motor de finestra d’energia, un arrencador, etc. Aleshores, és probable que sigui la causa de la culpa. Els motors elèctrics sempre tenen una certa quantitat de potència o amperatge multiplicat per tensió. La tensió més elevada fa que el motor giri més ràpid, un amperament fa que es produeixi més parell. Si el motor s’apodera o s’alça, s’alentirà, s’aconseguirà i augmentarà el sorteig d’ampliació per mantenir el mateix wattage. Això pot explotar fàcilment un fusible, sobretot si ja està fortament carregat per l’alimentació.
Cablejat i falles informàtiques
Inspeccioneu detingudament els cables; Les peces calentes del motor es poden tallar fàcilment a través dels fils, tallar-les i tallar-les. Si teniu injecció de combustible, pot ser que tingueu un curtmetratge intern a l’ordinador mateix. En aquest cas, no teniu sort; és apagat a la botiga de peces o al dipòsit de recanvi per a un equip nou.