Caterpillar D-343 Especificacions

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 16 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Caterpillar D 399 PC V 16 Bi-Turbo (First Start)
Vídeo: Caterpillar D 399 PC V 16 Bi-Turbo (First Start)

Content


El Caterpillar D-343 és un motor dièsel de gran qualitat industrial dissenyat per a aplicacions marítimes, tot i que també es pot trobar en aplicacions com a generadors elèctrics alimentats per dièsel. Disponible tant en una edició turboalimentada com en una posterior, sense combustible, combina l'eficiència del combustible amb una gran potència, força i força.

Especificacions del motor

La Caterpillar D-343 és un motor de sis cilindres que funciona amb un cicle estàndard de quatre temps. Té un cilindre de 137 mm i un pistó de 165 mm i desplaça 14,6 L. La seva velocitat de ralentí baixa és de només 550 rpm, i la seva redline es produeix a 2.000 rpm. Excloent les protuberències, fa 32 polzades de llargada, 76,3 polzades de llarg per 49,7 polzades d'alçada.

Potència turboalimentada

La base, turboalimentada, variant del motor va generar 238 cavalls de fre en el seu eix i 245 CV en el seu volant en funcionar a 1.800 rpm, consumint 13,8 galons de combustible per hora. A 2.000 rpm, podria generar 315 CV de manera intermitent amb un màxim absolut de 395 CV, tots dos mesurats des del volant. El motor pesa 4.885 lliures quan estigui completament sec.


Potència posterior

Caterpillar també va oferir una variant poc cuita: la D-343TA. Aquest motor és més potent, generant 359 i 370 CV en el seu eix i volant a 1.800 rpm, amb una potència intermitent i màxima de 460 i 550 CV. A canvi de la seva potència addicional, consumeix més combustible, amb un cabal de 19,3 galons per hora. Pesa 50 lliures Més pesat.

Especificacions de transmissió

El de 1.105 lb. Es recomanava la transmissió d’engranatges marins de la MG514 per a les erugues D-343. És una transmissió de cinc velocitats capaç de funcionar en relacions de marxa endavant i inversa de dos a un fins a sis a un.

i heu de fer reparacion al votre Jet ki, é convenient drenar el dipòit de combutible aban de començar. No voleu que e produeixi una fuita de combutible quan comenci a treballar acciden...

Quan ’apliquen fren per aturar vehicle, le deixalle metàl·lique e trenquen de le patille del fren. i bé la pol é normal, le quantitat exceive poden upoar un problema potencial. i ...

Assessorem