![Per què el meu cotxe vibra a velocitats elevades? - Reparació D'Automòbils Per què el meu cotxe vibra a velocitats elevades? - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/why-does-my-car-vibrate-at-high-speeds.jpg)
Content
- Alineació de les rodes
- Ampolla d'or de bombeta
- Rodes desequilibrades
- Muntatges de motor desgastats
- Amortidors estructurats d'or
- Components de direcció i frens
- Llantes doblegades
Perquè les vibracions a alta velocitat poden ser causades per diversos problemes. La majoria es troben al volant i es poden rastrejar fins a l’extrem frontal del cotxe. Les vibracions a alta velocitat poden provocar fallades i accidents greus. Sigui quina sigui la causa de la vibració, no ignoreu el problema i poseu el vehicle atès alhora.
Alineació de les rodes
Quan es tracta d'alineació, pot provocar vibracions. Una alineació de les rodes consisteix a ajustar els angles de les rodes de manera que siguin perpendiculars al terra i paral·leles entre si. Els ajustaments d’alineació de les rodes són necessaris per maximitzar la vida dels pneumàtics i fer que els pneumàtics girin de manera uniforme.
Ampolla d'or de bombeta
Una bombada o ampolla al lateral dels pneumàtics també pot provocar vibracions, especialment perilloses. Un rebombori és un signe d'un potencial punt feble que pot provocar un cop de cop. Sempre comproveu que hi hagi anormalitats als laterals dels pneumàtics. Substituïu el pneumàtic immediatament si trobeu una bombeta o ampolla.
Rodes desequilibrades
L’equilibri de rodes sovint es confon amb l’alineació de les rodes. Els dos són totalment diferents, però tots dos afecten la conducció i la manipulació del cotxe. Si una roda està fora d'equilibri, provocarà una vibració a altes velocitats que es pot sentir al volant. Quan estem muntats a les rodes, estem enganxats a les rodes per fer girar els pneumàtics i contrarestar els efectes combinats de la roda. Els pneumàtics sovint necessiten reequilibri durant la seva vida. Un bon moment per comprovar el balanç de les rodes és durant una rotació.
Muntatges de motor desgastats
Els suports del motor admeten el motor i la transmissió i redueixen el soroll i les vibracions del cotxe, especialment a altes velocitats. Les muntures del motor separen el motor i la transmissió del xassís de manera que no es transmetin vibracions a la resta del cotxe. Si s’utilitza una botiga de serveis, cal substituir-la.
Amortidors estructurats d'or
Els amortidors o trams usats al cotxe poden provocar vibracions a la carretera, cosa que els permet rebotar a les carreteres. Els xocs desgastats o les estries poden provocar un desgast dels pneumàtics, que pot provocar vibracions.
Components de direcció i frens
Els components de direcció solts o trencats poden provocar vibracions quan es condueix a gran velocitat. Els casquets usats o amb un mal portant de les rodes poden provocar vibracions, com els rotors de fre trencats, que es poden sentir especialment al volant en frenar.
Llantes doblegades
Una llanda doblegada generalment es produeix quan es colpeja el costat d'una vorera molt fort o es colpeja un forat profund. Això provocarà una vibració a altes velocitats i equilibrar les rodes no ho arreglarà. Cal reemplaçar una llanta doblegada, sobretot a l’extrem frontal del cotxe.