Content

• Fonaments del sistema elèctric
• Flux de potència
• Funció de corretja a terra
• Falla de la corretja a terra

Els sistemes elèctrics de l’automoció són aparentment senzills i resistents, però tenen uns enllaços febles. La corretja de terra i el sistema de posada a terra que ajuda a mantenir el sistema senzill també poden demostrar-ne les causes, provocant desperfectes a tot el vehicle derivats d’uns pocs cables trencats.

Fonaments del sistema elèctric

L’electricitat en si és el moviment d’electrons al llarg d’un substrat, conegut com a “conductor”. L'electricitat es presenta de dues formes, el corrent altern - on els electrons "vibren" cap a endavant i cap al llarg del conductor - o corrent directe, on els electrons corren al voltant del circuit en una sola direcció. En el cas d’un terminal positiu, els electrons surten de les bateries a través del terminal negatiu.

Flux de potència

El motor del xassís dels vehicles i els blocs de motor funciona realment com a part del seu sistema elèctric. El terminal negatiu de les bateries es connecta als autocars mitjançant un curt cable. Els electrons que surten del terminal positiu de les bateries passen pel sistema d’encesa, llums del xassís, tauler de comandament, bomba de combustible i qualsevol altra cosa que utilitzi electricitat i torni a la bateria a través del xassís metàl·lic. L'ús del bastidor com a part del sistema elèctric redueix la meitat de la quantitat de fil necessària per construir el cotxe.

Funció de corretja a terra

La corretja de terra o cable de terra és el cable que connecta el motor al xassís o directament al terminal negatiu de la bateria. Aquesta corretja completa el circuit d’accessoris elèctrics posats a terra al bloc del motor en lloc directament al xassís. Els accessoris poden incloure el sistema d’encesa, alternador o qualsevol nombre de sensors. D’aquests, l’alternador requereix més energia, ja que produeix una pujada superior a 200 amperis per recarregar la bateria a través del seu fil de sortida positiu.

Falla de la corretja a terra

La majoria de les tires de terra no són cables o cables Són més com cintes d’acer trenada sense aïllar-se. Amb el pas del temps, el moviment i la vibració constants poden endurir les diferents cadenes d’acer a la trena, provocant que es trenquin. Un cop que el fil de terra es vegi compromès, qualsevol cosa que es connecti a ell es debilitarà, inclòs el motor d’arrencada, l’alternador i el sistema d’encesa. Els resultats poden incloure una bateria morta crònicament, un arrencament dur i un error del cilindre que causen una economia de combustible deficient, pèrdua de potència i una possible llum de control del motor.