Content
Necessiteu que el JavaScript estigui habilitat per a mostrar-lo. Crear un motor de cotxe des de zero requereix temps i paciència. A més, també haureu d’experimentar en aquest projecte.Construir un motor de cotxe comporta més que llançar peces juntes. Depenent del tipus de motor, hi ha diferents toleràncies i paràmetres de torsió sobre les femelles i els cargols que cal mantenir. Hi ha molts tipus diferents de motors, tot i que els més populars són els motors de 4 cilindres, 6 cilindres i 8 cilindres. Els motors es descomponen en el tipus, és a dir, amb carburador injectat amb carburant d'or, càmera de despesa única, doble capçal o motors convencionals amb lleves. Independentment de quin motor tingueu, els components principals són iguals.
Pas 1
Remullar els nous elevadors en oli del motor almenys cinc o sis hores, però Mentre els aixecadors es remullen, alineeu totes les parts i les femelles i cargols i ajunteu les eines.
Pas 2
Instal·leu els anells del pistó al pistó. Assegureu-vos que ajunteu els tres anells. Si el trencament dels anells està alineat, es donarà un cop de ràpida quan arrenqui el motor i el motor cremarà constantment oli. Recobrim les parets del cilindre amb el tractament d’oli STP. Es poden utilitzar altres olis, però no només funcionen, sinó que funcionen, protegint el nou motor fins que la bomba d’oli ho pugui lubrificar correctament.
Pas 3
Gireu el bloc i instal·leu la meitat superior dels coixinets de les mans i les barres. Recobriu el costat visible de tots els coixinets amb tractament d'oli STP. Col·loqueu la manivela al seu lloc i, a continuació, poseu la meitat inferior dels coixinets sobre els casquets. Instal·leu els taps principals. Això mantindrà la manivela endins. Consulteu el manual dels motors per conèixer els valors d'espaia i de tors principals.
Pas 4
Voleu el bloc enrere. Poseu la vareta als coixinets en un dels conjunts de pistons-varetes. Observeu les marques a la part superior del pistó. Això us dirà de quina manera el pistó entra al bloc. Mitjançant un compressor d'anells, comprimiu els anells al pistó i poseu-lo al forat del cilindre. Toqueu suaument el pistó amb un mall de goma fins que quedi al forat. Guieu la varilla cap al diari de la manivela mentre esteu tocant el pistó. Repetiu aquest pas per als altres set pistons.
Pas 5
Voleu el bloc. Poseu els coixinets als taps dels coixinets, revestiu-los amb tractament d'oli STP i instal·leu-los d'acord amb les especificacions de l'espai i del parell. Instal·leu l’arbre de lleves. Recupeu la lleva amb tractament d'oli STP i, a continuació, llisqueu suaument l'arbre de lleves cap al bloc. Assegureu-vos d’instal·lar el botó de lleva. Instal·leu la cadena de sincronització i la coberta de sincronització. Assegureu-vos que el cronometratge sigui correcte abans de col·locar la coberta. Instal·leu la bomba d’oli i la cassola d’oli.
Pas 6
Instal·leu els elevadors. Ja haurien d’estar recoberts d’oli, ja que haurien d’haver remullat fins aquest moment. Pinteu la galera d’entrada. Això ajudarà a que l’oli es llisqui al bloc més fàcil. Instal·leu els capçals. Assegureu-vos que les juntes de capçalera estiguin al seu lloc i que no cobreixin cap forat de la capa d'aigua. Només funcionen d’una manera, però es poden fer de més d’una manera. Aprofiteu els capçals usant les especificacions del motor de l'any en concret.
Pas 7
Instal·leu els polsadors i els braços basculants. Consulteu el manual dels motors per obtenir especificacions de torsió als braços basculants. Si esteu construint un motor de lleva general, no haureu d'instal·lar botes. El lòbul de la lleva s’empeny directament sobre el levantador. Instal·leu el col·lector d’entrada. Podeu utilitzar una mica de RTV a les juntes per mantenir-les al seu lloc.
Instal·leu les cobertes de la vàlvula. Ara estàs preparat per posar el motor al cotxe. La resta de (bomba de combustible, carburador i distribuïdor o injecció de combustible) es pot instal·lar una vegada que el motor estigui cargolat de forma segura al compartiment del motor.
Elements que necessitareu
- Joc de preses d’1 / 4 polzades (mètrica i estàndard)
- Trinquet d’1 / 4 polzades
- Pistola aèria d’1 / 4 polzades
- Extensions d'1 / 4 polzades de diverses longituds
- Joc de preses d'1 / 2 polzades (mètrica i estàndard)
- Trinquet d’1 / 2 polzades
- Pistola aèria d'1 / 2 polzades
- Extensions d'1 / 2 polzades de diverses longituds
- Joc de preses de 3/8 polzades (mètrica i estàndard)
- Trinquet de 3/8 polzades
- Pistola aèria de 3/8 polzades
- Extensions de 3/8 polzades de diverses longituds
- Instal·lació del pistó
- Destornillador comú
- Destornillador Phillips
- Conjunt de claus estàndard
- Conjunt de claus mètriques
- alicates
- Alicates de bomba d'aigua
- Clau regulable
- Polipast del motor
- Suport del motor
