Com sagnar línies de fre Harley

Autora: Monica Porter
Data De La Creació: 18 Març 2021
Data D’Actualització: 27 Juny 2024
Anonim
Com sagnar línies de fre Harley - Reparació D'Automòbils
Com sagnar línies de fre Harley - Reparació D'Automòbils

Content


Quan es troba el vostre aprenent a les vostres línies de fre Harley, el vostre poder de frenada es disminueix si no es perd totalment. Quan això passi, els vostres frens se sentiran esponjosos, cosa que dificulta la maniobra de la moto. Per solucionar el problema cal sagnar les línies de fre Harley per tal d’eliminar l’aire atrapat. Tot el procés pot consumir temps, però qualsevol persona amb poques eines i una mica de familiaritat amb les peces de la moto.

Pas 1

Cerqueu la vàlvula de purga del pinzell de fre posterior. Elimineu la tapa de goma de les pinces i llisqueu un tub de plàstic transparent sobre el mugró de la vàlvula de purgament. Feu un recorregut dels tubs oposats a l'extrem del vostre flascó.

Pas 2

Traieu la coberta del dipòsit del cilindre principal del fre posterior. Utilitzeu la presa de 4 mm per obtenir el parell de cargols utilitzats per fixar la coberta dels cilindres mestres. Traieu la coberta del dipòsit i traieu-ne el diafragma de goma del cilindre principal si no hi ha cap dipòsit. Obteniu el fluid de fre fresc DOT 4 i remeneu el dipòsit amb ell.


Pas 3

Utilitzeu la tecla de 9 mm per girar la vàlvula girant-la cap a les agulles del rellotge aproximadament ¼ volta. Presioneu el pedal del fre posterior per tal de mantenir-lo en posició. El líquid de fre s'ha de precipitar a la tuberia de plàstic. Cerqueu que apareguin bombolles d’aire al tub. Abans d’alliberar el pedal de fre, tanqueu la vàlvula de purgament girant-la en sentit antihorari. Allibereu el pedal de fre.

Pas 4

Obriu de nou la vàlvula de sanejament i premeu les arnes. Tanqueu la vàlvula i deixeu anar el pedal. Si escau, repetiu, mentre manteniu el dipòsit al cilindre principal de fre ple amb el líquid de fre DOT 4. No deixeu de sagnar el fre de les arnes fins que el tub no estigui lliure de bombolles.

Converteix la vàlvula de sagnat en un tub de plàstic. Premeu la tapa de goma sobre el mugró de la vàlvula de purgament. Bombeu el pedal de fre Harleys lentament per eliminar qualsevol aire que pugui quedar atrapat dins del cilindre principal. Introduïu el diafragma de goma al cilindre principal i substituïu la coberta del dipòsit. Assegureu la coberta estrenyent els cargols amb la toma de 4 mil·límetres.


Elements que necessitareu

  • Tub de plàstic transparent
  • pot
  • Presa de 4 mm amb clau d’endoll
  • Líquid de fre DOT 4
  • Clau de 9mm

El votre Ford F-150 ve amb un itema de fre de potència, que inclou reforç, mànega al buit i acceori. Aquet itema augmenta coniderablement la velocitat de recollida en retardar o aturar...

El venerable motor Chevy 350 ha etat un del pilar de la indútria i é un del preferit entre el mecànic i el mecànic del pati de darrere. Le epecificacion de parell ón neceà...

Articles Fascinants