Les especificacions de Toyota Pickup de 1991

Autora: Robert Simon
Data De La Creació: 18 Juny 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
A 1994 Toyota Pickup Corner Carver? - One Take
Vídeo: A 1994 Toyota Pickup Corner Carver? - One Take

Content


El camioneta Toyotas 1991 va continuar amb el mateix estil i les característiques del model de 1990. La camioneta compacta es va fabricar amb tracció d'or de dues rodes o de quatre rodes. Es van disposar de models de cabines regulars i ampliats amb motors de quatre cilindres i sis cilindres.

poder

Les cabines de tracció regular i ampliada de les dues rodes Toyotas 1991 disposaven de motors de 2,4 litres, quatre cilindres i 3,0 litres, de sis cilindres. La tracció a les quatre rodes amb motor de sis cilindres de 3,0 litres d'ample només estava disponible en el model SR5. El motor de quatre cilindres estava en una configuració de forn, i el de sis cilindres era un V6. Els motors van oscil·lar entre 116 i 150 cavalls de potència i 140 a 185 lb-peus. de parell.

Economia de combustible

Les recollides d’economia de combustible de Toyotas 1991 depenien del motor, el pes i les característiques. El model base de tracció a les dues rodes amb un motor de 2,4 litres era capaç de tenir 21 quilòmetres per galó. El model de tracció a les quatre rodes amb un motor de 2,4 litres aconseguia 18 quilòmetres per galó. I el model SR5 de línia superior amb cabina allargada i tracció a les quatre rodes tenia una qualificació de 15 milles per galó.


Altres funcions

La camioneta regular de Toyota de 1991 s'estén de 174,6 polzades de llarg, 66,5 polzades d'ample i 60,80 d'altura, amb un pes de 2.740 lliures. El model de cabina estesa era més pesat a 3.830 lliures i tenia una llargada de 193,10 polzades. Tots els models tenien dues portes. El taxi habitual assegurava tres persones.

Problemes comuns

La recollida de Toyota de 1991 tenia pocs problemes comuns. Falla el motor de 3,0 litres, sis cilindres i la vàlvula d’escapament. Els costos de reparació oscil·laven entre els 800 i els 2.100 dòlars. El sensor de velocitat del fre antiloc i el relé de fre antiloc no us van ajudar, amb costos de reparació des de 60 a 210 dòlars.

El enor de flux d’aire maiu determina la quantitat d’aire que rep el motor. El enor de flux d’aire maiu també té un comandament a l’ordinador, que l’intrueix obre la quantitat de combutible...

Preentat el 1992, el Mercury Villager e va contruir a partir d’una emprea conjunta entre la Ford Motor Company i Nian. Igual que el eu homòleg, el Nian Quet, el Mercury Villager funciona amb un m...

Interessant