Content
Quan Don McLean va escriure el seu himne "American Pie", cantant sobre conduir el seu Chevy a la panxa, va evocar una memòria amena d'Amèrica encarnada en un camioneta. El camió Chevrolet de 1975 va ser el model estàndard continuat durant la mateixa dècada i utilitzat per milers de conductors, joves i grans. Les especificacions del camió tenen un historial de benestar, dissenyat abans de l’embargament i l’escassetat de la línia de gas. Fins i tot segons els estàndards actuals respecte als SUV, el model 75 continuava sent un vehicle gran per si mateix.
Característiques bàsiques
El camió es va vendre amb un motor de sis cilindres i vuit cilindres, segons la preferència dels propietaris. No obstant això, els compradors de Califòrnia es limitaven només al motor V-8 a causa del motor més petit. Els motors de sis cilindres van tenir dues opcions: un model de 205 polzades cúbiques i una opció de 292 polzades cúbiques. El disseny de vuit cilindres oferit en 400 polzades cúbiques. La cremallera portava l'emblema horitzontal de tot el cos de la part davantera del vehicle. La forma del cos del camió continua amb les característiques del "cos arrodonit" que va començar el model de 1973. Aquesta mateixa forma de 1975 va continuar fins a canviar el 1991.
Canvis realitzats el 1975
El model de 1975 va marcar el primer any que el motor 307 V-8 més petit no es va utilitzar en el camió Chevy. El motor de vuit cilindres construït amb el model de 75 camions tenia una producció de 6.000 lliures de remolc amb un motor de 400 cúbics. La transmissió corresponent al maquillatge del motor V-8 era automàtica amb un disseny de quatre rodes NP 203. L'elecció de transmissió manual proporcionada pel estoig de transferència NP 205.
opcions
Els nous camions van arribar amb tres opcions diferents. El paquet estàndard proporcionat era el retall personalitzat. Scottsdale va proporcionar la meitat de l’opció de carretera i el tapatge Silverado es va reservar a l’opció de preu complet. El tipus de xassís en diferents opcions que inclouen les opcions estàndard de tracció a dues i quatre rodes i, a continuació, dissenys de paquets per a usos lleugers o comercials. La transmissió està limitada a un paquet de tres velocitats, però la transmissió manual ofereix una selecció de quatre velocitats.
