Content
Mantenir la part posterior del seu Chevrolet S10 de 1997 ajudarà a maximitzar la vida dels seus camions de muntatge d’eix posterior. Un excés de soroll, sacsejades o vibracions notables són signes que la part posterior està fallant. Eviteu aquests símptomes amb un manteniment preventiu. El diferencial posterior conté un complex sistema d’engranatges i coixinets que transfereixen l’energia de rotació del seu eix a les rodes. S'han de mantenir i lubricar periòdicament per protegir-se de la calor extrema i la fricció durant el funcionament.
Pas 1
Aparqueu el camió en una superfície plana i poseu el fre d'estacionament. Deixeu que el diferencial es refredi abans de fer el servei posterior.
Pas 2
Poseu l'extrem posterior de la S10 i poseu-lo als suports de la presa. Utilitzeu els punts de presa del bastidor als pous de les rodes posteriors. És ideal conduir el camió en un ascensor hidràulic i elevar-lo per sobre.
Pas 3
Col·loqueu un goteig sota el diferencial posterior i poseu-hi ulleres de seguretat. El diferencial és el conjunt al centre de l’eix posterior.
Pas 4
Escorreu l’oli del diferencial posterior per un dels deu cargols al voltant del seu perímetre. No desenganxeu la tapa diferencial fins que el fluid no es redueixi.
Pas 5
Traieu els deu cargols i traieu la tapa diferencial. Veureu els engranatges interiors. Inspeccionar el líquid residual que es troba a la part inferior del diferencial per trobar encenalls metàl·lics.
Pas 6
Netegeu els residus de la junta restant del diferencial i la coberta diferencial amb una fulla d'afaitar. Els sobres restants de la junta dificulten la capacitat de les noves juntes per formar un tancament hermètic.
Pas 7
Netegeu l’interior del diferencial amb netejadors de frens i draps. Inspeccioni el desgast, el cizallament o les dents que falten. Deixeu que s’assequi el netejador de fre abans de continuar endavant.
Pas 8
Col·loqueu una nova junta de coberta al diferencial i reinstal·leu la coberta. Instal·leu els deu cargols i el parell a 28 lliures peus.
Pas 9
Netegeu bé el tap de desguàs de la part frontal del diferencial. Traieu el connector amb una extensió d’unitat de 3/8 polzades. Un ajustament d’1 / 2 polzades a 3/8 polzades s’adapta a un trinquet d’1 / 2 polzades pot ser necessari per obtenir un millor palanquejament.
Pas 10
Ompliu el diferencial amb oli d’engranatges de 80w-90. Superviseu el nivell d’oli amb una llanterna. Deixeu d’omplir-vos quan l’oli arriba a la part inferior del forat i torneu a instal·lar l’endoll.
Baixeu el camió de les parades de la presa. Elimineu l'oli vell d'acord amb els procediments locals.
consells
- No utilitzeu un netejador de carburadors en lloc d’un netejador de fre. El netejador de fre no deixa residus, que són perjudicials per al diferencial.
- No hi ha greixos a l'extrem posterior de l'articulació en U, per tant, no és necessari el xassís per al servei de la part posterior.
advertència
- Netegeu els ruixats immediatament.
Elements que necessitareu
- gat
- Jack s’alça
- Conjunt de presa
- Conjunt de trinquet
- 2 quars oli de engranatges 80w-90
- Lames de raso
- Netejador de fre
- Compra draps
- Junta diferencial nova
- Panera de goteig
- flash
- Clau de torsió de pes de lliura
