Especificacions de camions Chevy de 1965

Autora: Robert Simon
Data De La Creació: 20 Juny 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
1965 Deluxe Chevy Truck (video #2) - MyRod.com
Vídeo: 1965 Deluxe Chevy Truck (video #2) - MyRod.com

Content


Primera lleva de recollida de camions Chevrolets només amb capota de xassís. Es preveia que el comprador adquirís o posés de moda la seva pròpia cabina i cos. El model es basa en el model d’automòbil i representa el primer pas d’una llarga línia de camions clàssics que van passar a formar part del paisatge americà. Els camions pesats de la dècada de 1960 van crear l'època V8, fent-los col·leccionables a l'instant. Avui, un 1965 C / K 10 totalment restaurat pot obtenir 50.000 dòlars o més per part dels entusiastes.

Motor i transmissió

El motor estàndard dels camions de dos rodes del 1965 era un sis-cilindres en línia de 230 polzades cúbiques, però els anys 60 van veure com la opció la introducció de V8 de 283 i 327 polzades cúbiques. Chevy havia construït una reputació de camions lleugers i el pas a vuit cilindres estava destinat a un mercat mitjà. La unitat estàndard era un manual de tres velocitats amb el commutador "a l'arbre": la columna de direcció.


interior

A finals de la dècada de 1950 i principis dels anys seixanta, Chevy va oferir aire condicionat sota opció com a opció, però el 1964, l'aire de fabricació en placa es va convertir en el nou estàndard. El model de 1965 va incloure el parabrisa introduït el 1964, que va afegir espai a la cabina i va permetre una entrada i sortida més fàcils. Només hi havia ràdios AM als 65 i el seient de banc de vinil era estàndard.

Xassís i Carrosseria

Tant el model de la flota com el del pas es van construir per al 1965. La insígnia del model tenia forma de T i es trobava al nivell mitjà de les arandes frontals, que es diferenciava d’un distintiu de model horitzontal. En un esforç per augmentar la càrrega de l'eix davanter, Chevy va ampliar la distancia entre eixos del 1965 a 115 polzades i va afegir dimensions a la part posterior de l'eix posterior. La reixa distintiva era d'alumini anoditzat i altament polit. Chrome no estava disponible en els models entre 1960 i 1969. Els fars de faig segellat de dos feixos van ser substituïts per un disseny de fars únics el 1962 i es van mantenir els estàndards durant els anys seixanta.


Chevrolet va introduir per primera vegada el motor de 327 bloc petit el 1962. Baat en el motor 283 mé petit, el 327 e va fabricar en divere configuracion per produir diferent potèncie. Inde...

El condicionador Honda no aporten fred a la zona de conducció. El aparell d’aire condicionat eliminen la calor i la humitat de l’aire. aber com é important l’aire condicionat per fer qualev...

Missatges Frescos