Content
Chevy va desenvolupar la designació C / K per a camions el 1960. La "C" indicava que el camió era una cabina estàndard amb tracció a les dues rodes i la "K" era la designació per a camions de quatre rodes. El 1977, el camió Chevy C-10 de mitja tònica va tenir un redisseny que va canviar l’aspecte i la potència del vehicle.
Les centrals d’energia
La camioneta Chevy C-10 de 1977 estava disponible amb una selecció de motors. El motor de 4,1 litres de 250 polzades cúbiques en línia i sis va entrar de sèrie en el C-10, i va oferir 100 cavalls de potència a 3.600 rpm amb 175 lliures de pes a 2.000 rpm. Un sis-line en línia opcional era de 292 polzades cúbiques i 4,8 litres amb 120 cavalls de potència a 3.600 rpm amb 225 lliures peus de parell a 2.000 rpm. El motor de gran producció de 45,4 polzades cúbiques de 7,4 litres tenia 230 cavalls de força a 4.000 rpm amb 355 lliures de pes de parell a 2.800 rpm. El motor de 350 polzades cúbiques de mitjana potència tenia 155 cavalls de força a 3.600 rpm i 225 lliures a 2.400 rpm. Finalment, Chevy va oferir la 307 polzades cúbiques amb 115 cavalls de força a 3.600 rpm amb 205 lliures de peu de parell a 2.000 rpm.
Cos i estil
Per al 1977, es van incloure estils corporals en un cos flotant, que era una caixa recta o un cos de pas, que tenia una corba. El C-10 tenia dos nous amples: un de 117,5 polzades amb un llit de 6,5 polzades i 131,5 polzades amb un llit de 8 peus. El camió tenia una longitud total de 191,3 polzades per al llit de 6,5 peus i 212 polzades per al llit de 8 peus. L'amplada a la part davantera era de 65,8 polzades amb una alçada de 65,8 polzades. El nou estil va incloure ratlles al costat i al capó. Hi havia una cabina ampliada opcional.
Característiques especials
El 1977, Chevy va oferir panys automàtics per a portes i finestres alimentades per primera vegada. Chevy, Scottsdale, Cheyenne i Silverado. El paquet de Cheyenne tenia seients de banqueta i seients encoixinats de fondària completa amb respatllers. Els seients tenien una funda de seient tot vinil i una funda de seient de tela de niló. Entre les altres característiques hi havia un volant personalitzat i un encenedor muntat en cendrer. Les opcions incloïen l'adreça de direcció, frens de potència, rellotge elèctric, xocs de gran intensitat i rodes de ral·li.
