Content
Les cadenes de sincronització connecten els motors amb les vàlvules d’entrada i d’escapament. Els intervals d’obertura i tancament són molt reduïts: es pot reduir una petita quantitat de pes a 5.000 rpm, de manera que els problemes petits poden afectar greument el rendiment del motor. Aquests problemes es produeixen a mesura que la cadena de sincronització es disminueix. Diversos símptomes sorgeixen quan això succeeix a Chevy.
Problemes d’inici del motor
Si la cadena de sincronització està preparada per estar fora de línia, el motor no podrà arrencar. Es pot diagnosticar obrint la caputxa, traient la tapa del distribuïdor i manejant el motor a mà. Si les lleves no es mouen, això indica que la cadena de sincronització s'ha trencat o s'ha reduït.
Rough Running
Una cadena de temporització desgastada que encara es troba en els seus engranatges pot fer que les vàlvules s’obrin quan els pistons es troben en el punt equivocat de la seva cursa. El resultat serà el motor en marxa a mesura que el combustible sense combustió és impulsat a través del motor. Els motors que funcionen en brut faran soroll o trontollar mentre es ralentitzen i tartamudeixen en comptes de accelerar-se sense problemes quan trepitgeu el pedal de gas.
petardeig
Atès que les cadenes de sincronització desgastades poden generar combustible sense combustió al motor, sempre hi ha risc d’incendiar-se que s’escalfi i exploti al sistema d’escapament. Això produeix un "cop" fort i una pujada de fum i pot danyar el sistema d'escapament.
Soroll de la carcassa
Les cadenes de sincronització estan protegides per una carcassa dins del compartiment del motor. Una cadena de sincronització desgastada pot fer soroll a l'interior de la caixa, sobretot si està prou asseguda als seus engranatges per sonar. Per escoltar això, és possible que no puguis ser més alt que el soroll general del motor mentre s’asseu al cotxe.
