Content
L’acer és un metall ferm, però resistent, amb diverses opcions d’aplicació, incloent l’ús del vehicle. L’acer és el material més comú utilitzat en la fabricació de llantes de vehicles. Les llantes d'acer funcionen bé, duren molt de temps abans de deformar-se i solen resultar estèticament agradables. L’inconvenient de l’acer és la mal·leabilitat del metall. Una única vorera de vorera i tindràs una llanta dentada. De vegades es tracta de què passa, que demana un reemplaçament directe, però és fàcil reparar amb calor i martell.
Pas 1
Desmuntar el pneumàtic amb cura per evitar més danys a la llanta.
Pas 2
Escalfar la secció danyada de la torxa de propà a la flama és predominantment blava. La flama blava minimitzarà la pudor de la llanta. No escalfeu la cara de la llanta si té algun recobriment protector.
Pas 3
Martelleu la secció amb oscil·lacions curtes però fermes fins que la flexió s’alinea amb la resta de la roda. Utilitzeu una vora recta, com una regla o una placa plana, per avaluar quan es repara la corba. És possible que hagueu d’escalfar la zona repetidament. Un allisador de la vora s’agafa a la flexió i us permet tirar-lo o doblegar-lo mentre hi esteu.
Pas 4
Utilitzeu rascades o rascades amb un fitxer metàl·lic. Netegeu la zona amb marques de pudor.
Munteu i equilibreu el pneumàtic abans de tornar-lo a instal·lar al vehicle.
advertència
- Porteu ulleres i guants de seguretat durant la manipulació de metall calent.
Elements que necessitareu
- Torxa de propà de mà
- martell
- Eina allisadora
- Arxiu metàl·lic
- Llana d’acer
