Com connectar un interruptor d'encesa / apagat per a un ventilador automàtic

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 1 Abril 2021
Data D’Actualització: 2 Juliol 2024
Anonim
Com connectar un interruptor d'encesa / apagat per a un ventilador automàtic - Reparació D'Automòbils
Com connectar un interruptor d'encesa / apagat per a un ventilador automàtic - Reparació D'Automòbils

Content


De vegades, el ventilador de refrigeració deixa de funcionar perquè ha sortit malament, però el ventilador funciona bé. Com evitar aquesta situació? Aquest interruptor funciona eliminant la connexió a terra quan està apagada "i tornant a connectar el terra quan està" engegat ". El procés d’aquest commutador és relativament fàcil. Només cal conèixer els passos correctes.

Pas 1

Localitzeu un commutador al commutador. Un bon lloc està en algun lloc fora del camí, però encara està a l’abast. Netegeu aquesta taca amb fregament d’alcohol i la cinta de doble cara que hi havia inclosa amb l’interruptor per mantenir-la al seu lloc. Utilitzeu un destornillador per cargolar els cargols autopastables inclosos amb l’interruptor per mantenir-lo al seu lloc.

Pas 2

Localitzeu una font d’alimentació de 12 volts mitjançant el multímetre. Una bona font propera a l’interruptor és l’encenedor. Talleu el fil d'alimentació que condueix a l'encenedor i, a continuació, talleu la meitat de polzada de la part anterior del tall.


Pas 3

Talleu un tros de fil suficient que sigui llarg per arribar al commutador i estigueu amagats encara. Talleu un 1/2 "d'un dels extrems del filferro i, a continuació, enganxeu un clip que es va incloure amb l'interruptor en un extrem del fil i premeu la pestanya d'entrada de 12 volts del commutador.

Pas 4

Torneu els dos extrems del fil més lleuger i l'altre extrem del commutador de filferro i soldeu-los amb soldadura i soldadura. Cinta els cables amb cinta elèctrica.

Pas 5

Talleu tres trossos de filferro el temps suficient per arribar a la part davantera del tallafoc. Traieu 1/2 "de cada extrem dels dos cables.

Pas 6

Executeu els cables pel quadre de comandament, amagant-los el màxim possible. Traieu el tap de goma del tallafoc, després passeu els tres cables per aquell forat i substituïu el tap de goma.


Pas 7

Executeu dos cables al motor del ventilador. Talleu els cables d’alimentació i terra del motor del ventilador. Retireu 1/2 "dels cables positius i negatius del motor del ventilador i del fil protector dels fils.

Pas 8

Localitzeu un cos a sota el capó del vehicle. Una bona manera de localitzar un cable de terra a terra.

Pas 9

Traieu el terra del cos amb un trinquet i una presa per deixar anar la femella. Connecteu el "ull" a l'últim fil restant amb la separadora per enganxar el connector. Poseu el "ull" a terra, i atapeu-ho fins que estigui ben segur.

Pas 10

Adjunt als connectors que es van incloure amb el filferro, la tira de filferro per enganxar-los.

Pas 11

Connecteu els connectors a les pestanyes corresponents del commutador. El terra del cos es connecta a l'entrada de terra, el ventilador positiu es connecta a la sortida de 12 volts i el ventilador negatiu es connecta a la sortida a terra.

Pas 12

Posa a prova el ventilador girant el rellotge i engegat l’interruptor.

Assegureu els cables mitjançant llaços de cremallera. Presta especial atenció a evitar les parts mòbils i a mantenir els peus sota el quadre de comandament.

punta

  • Anoteu les noves connexions amb cinta elèctrica.

advertència

  • Recordeu sempre que apagueu el ventilador quan apagueu la bateria.

Elements que necessitareu

  • Interruptor de commutació
  • Cortador de filferro
  • Desbrossadora
  • Settle
  • Planxa de soldar
  • Cinta elèctrica
  • filferro
  • Llaços de cremallera
  • Joc de tornavís
  • trinquet
  • Conjunt de presa
  • Connector "dels ulls"
  • multímetre
  • Es frega l’alcohol

La tapa del ditribuïdor i el rotor ón apecte important del votre itema d’encea del cotxe. La bugia età connectada a la tapa del ditribuïdor; i a meura que el rotor gira amb el mot...

L'arribada del motor de la vàlvula general ha comportat divero probleme. Un d’aquet probleme era que quan ’obria la vàlvula d’entrada, el pitó trauria l’oli per la tija de la v...

Articles Recents