Content
Cablejar una trompa de la manera correcta, ja sigui per substituir una trompa que no funciona o per instal·lar-ne una de nova
Pas 1
Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria.
Pas 2
Utilitzeu el cargol autodepossat, munteu el disjunctor de 20 amputs en un lloguer protegit a prop de la bateria del vehicle.
Pas 3
Connecteu un terminal a l’interruptor de circuit al terminal positiu de la bateria, utilitzant un tros de fil i dos terminals d’anell sense soldar.
Pas 4
Connecteu l’altre terminal de l’interruptor automàtic Pin 87 del relé Signal Stat 192. Utilitzeu un cable primari de calibre de 14 amb un anell de terminal a l'interruptor de circuit i una espiga aïllada de terminal sense soldar de l'extrem del relé.
Pas 5
Connecteu els pins 87a i els pins 86 amb un tros curt de filferro de calibre 14, amb un connector femení de filades sense soldadura a cada extrem.
Pas 6
Muntar la banya. Utilitzeu un cargol gran tapat i munteu-lo a una zona del darrere del para-xocs de la reixa d'or.
Pas 7
Connecteu el pin de relle 85 amb el terminal de la trompa, utilitzant un cable de calibre 14 amb connectors femelles de soldadura sense soldadura als dos extrems.
Pas 8
Munteu el commutador momentani a un fàcil accés del conductor.
Pas 9
Connecteu el pin de relé 30 amb un terminal al contacte del commutador momentani. Utilitzeu cable primari de calibre 14.
Pas 10
Connecteu l’altra terminal de l’interruptor a una part metàl·lica del vehicle.
Torneu a connectar el terminal negatiu de les bateries.
punta
- Si el vostre recanvi és un terminal, l’altre terminal s’ha de connectar a una part metàl·lica del cotxe o al terminal negatiu de la bateria.
Elements que necessitareu
- Signal Stat 192 Horn Relay Horn interruptor momentani de contacte 14-calibre primari Interruptor automobilístic Connectors femelles aïllats soldats sense filades Terminals d'anell sense soldar Cargol autofilat
