Un injector de combustible Toyota utilitza un electroimant per fer funcionar el passador. El pessic s’eleva mitjançant l’ús de l’imant i permet que el combustible flueixi per l’injector. Un injector de combustible té energia tan bon punt la clau està engegada. L’ordinador subministra el circuit de terra durant quantitats de temps especificats que els injectors de combustible estan oberts. Això es calcula en mil·lisegons. El cicle habitual de temps o de treball per a un injector és de 2,5 a 4,0 milisegons.
Els injectors de Toyota no s’obren més lluny, sinó més temps. Quan es produeixen problemes amb injectors de combustible, normalment amb problemes de fuites internes o externes, estan bruts i obstruïts. Si un cilindre presenta una falla i el sistema d'ignició no produeix cap problema, s'ha d'examinar l'injector de combustible. Un injector de combustible pot causar una fallada idèntica a una falta d'encesa en un motor. Mireu els injectors per si hi ha fuites al cos dels injectors o a l’anell O, on s’enganxen al carril. Si no hi ha fuites, és important saber com reaccionar davant el RPM. El RPM hauria de baixar de 300 a 400 RPM quan l'injector estigui desconnectat. Quan es troba un cilindre que el RPM no baixa, l’injector no funciona correctament.
Utilitzeu una làmpada o un controlador de circuit i comproveu que l’alimentació estigui al costat positiu de l’injector per assegurar-vos que el fil sigui bo. Introduïu el costat negatiu del provador de circuit al costat negatiu del connector de l'injector i el costat de l'agulla de la prova del circuit al costat positiu del connector. Amb el motor en marxa, s’ha de comprovar la llum del circuit cada vegada que s’acciona l’injector. Si no hi ha intermitents però l’injector té energia, hi ha un problema amb el cable del circuit del conductor de l’injector a l’ordinador. Si és flaix, el problema és amb l’injector. Poseu un tornavís llarg a la boca i l’altre extrem de l’injector i escolteu el clic. El clic indica que funciona. Si no se sent cap soroll, l’injector és dolent i s’ha de substituir. Si fa clic, l’injector queda obstruït i s’ha de substituir.
