Solució de problemes dels problemes de senyal de gir el Ford F150 de 1985

Autora: Louise Ward
Data De La Creació: 5 Febrer 2021
Data D’Actualització: 2 Juliol 2024
Anonim
Solució de problemes dels problemes de senyal de gir el Ford F150 de 1985 - Reparació D'Automòbils
Solució de problemes dels problemes de senyal de gir el Ford F150 de 1985 - Reparació D'Automòbils

Content


El Ford F150 de 1985, seguit de camions i SUVs Ford, amb una ullada al senyal de gir. El senyal recorre el commutador d'encesa al relé de senyal de gir. El relé interromp el senyal abans de sortir a la llum, permetent que la llum parpellegi i s'apagui. Els problemes amb algun aspecte del sistema faran que les llums no s’activin o es mantinguin enceses sense que s’apagin. Determinar la causa triga uns 10 minuts.

Pas 1

Posar en marxa el vehicle i activar els llums de perill. El relé de perill està separat del del senyal de gir. Si totes les llums parpellegen correctament, el problema és amb el relé de senyal d’interruptor o l’interruptor. Activeu els senyals de torn per als costats dels conductors i dels passatgers i superviseu l’activitat de les llums.

Pas 2

Substituïu la bombeta si la llum del mateix costat que hi ha a l'extrem oposat de la carretera parpelleja de manera salvatge mentre que la llum corresponent no fa res. Podeu tenir dues bombetes cremades per un costat, així que comproveu les dues.


Pas 3

Substituïu el fusible si no passa res amb els senyals de volta. El plafó de fusibles està situat a sota del quadre del panell d'accés a l'esquerra de la columna de direcció. Comproveu els fusibles tant dels intermitents com dels senyals de gir. A la portada es mostra un diagrama al tauler de fusibles que mostra les ubicacions de tots dos. Les alicates del nas d’agulla faciliten la presa del fusible.

Pas 4

Substituïu el senyal d’encesa amb els intermitents funcionats, però no s’ha activat cap senyal d’encesa ni totes les llums activades sense apagar-se. El relé es troba a la part superior del tauler de fusibles. És un tap cilíndric a la cantonada inferior del quadre de fusibles. Es tira directament cap a fora.

Pas 5

Feu un seguiment del cablejat als accessoris de llum. La majoria del cablejat està ocult, així que mireu les connexions amb les bombetes. La sort d’un problema amb el cablejat és molt minsa. Substituïu els endolls si hi ha signes importants de corrosió i coneixeu el procés de empobriment de cables. En cas contrari, hauria de substituir professionalment els cables danyats.


Tomeu el camí cap a un professional i el relé estigui al seu lloc si el fusible, les bombetes, les connexions i el relé funcionen correctament.

Elements que necessitareu

  • Alicates al nas
  • Fusible de substitució
  • Relé de senyal de gir de substitució

Les causes de l'atac als pneumàtics

Lewis Jackson

Juliol 2024

Un bon mecànic, un bon metge, aban que re un diagnòtic: una perona que ap on bucar un problema i com reconèixer-lo pel que ón. El patron de degat del pneumàtic poden proporci...

Le dade e proporcionen amb la finalitat de proporcionar informació al públic. Inclou informació obre la mida i la velocitat màxima del pneumàtic....

Seleccioneu Administració