Content
- Problemes del motor d’arrencada
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Pas 4
- Pas 5
- Errors del motor
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Pas 4
- Pas 5
- Sobrecalentaments del motor
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Pas 4
- punta
- advertiments
- Elements que necessitareu
Kawasaki va llançar per primera vegada el 2003 Prairie Utility 360 el 2003. El vehicle més petit de quatre rodes motriu de la companyia, aquest vehicle està dissenyat per afrontar les probabilitats i els costos de fins a 1.100 lliures. Cada model funciona amb un motor refrigerat per aire de 362 cc. Kawasaki ofereix problemes per disparar problemes i una reparació menor al manual dels propietaris.
Problemes del motor d’arrencada
Pas 1
Poseu el motor en posició "ON" si el motor d'arrencada no gira.
Pas 2
Utilitzeu l’engegador elèctric i escolteu el motor enrere. Si es gira lentament, és probable que alguna cosa vagi malament amb la bateria.
Pas 3
Comproveu totes les connexions de la bateria i apreteu-les amb una clau si les connexions estan soltes.
Pas 4
Carregueu la bateria a 12 volts.
Pas 5
Substituïu la bateria si està malmesa.
Torneu-ho a provar de nou. Distribuïdor Kawasaki per a la seva inspecció.
Errors del motor
Pas 1
Comproveu el dipòsit de combustible. Si hi ha una quantitat adequada de combustible, passeu al següent pas. Si els nivells de combustible són insuficients, reompliu-lo amb gasolina sense plom i reinicieu el motor.
Pas 2
Inspeccioni l'estat de la benzina. Si sembla aquós o gommós, el combustible pot estar contaminat o deteriorat. Escorreu el dipòsit de combustible, reompliu-lo amb gasolina fresca i reinicieu el motor.
Pas 3
Comproveu totes les connexions de la bugia. Si s'ha desfer el filferro, connecteu-lo i apreteu-lo amb la clau de la bugia.
Pas 4
Inspeccioneu l'estat de la bugia. Si apareix danyat o descolorit, substituïu-lo pel connector NGK DPR8EA-9 recomanat per Kawasaki.
Pas 5
Comproveu l’oli del motor i assegureu-vos que estigui a nivells adequats. Si no, reompliu amb oli de viscositat SAE 10W40.
Reinicieu el motor. Si el motor de Prairie 360 no arrenca, porteu el quad a la botiga per reparar-lo.
Sobrecalentaments del motor
Pas 1
Espereu fins que el motor es refredi. De tant en tant, comproveu els nivells de refrigerant al dipòsit i el radiador. Ompliu el refrigerant si els nivells són insuficients. Si hi ha fuites al voltant del radiador, necessiteu reparar el quad en aquest sistema.
Pas 2
Assegureu-vos que hi ha instal·lada la bugia correcta. Kawasaki només recomana una bugia NGK DPR8EA-9.
Pas 3
Inspeccioni el ventilador de refrigeració i assegureu-vos que gira correctament. Si no, porta el quad a la botiga per reparar.
Pas 4
Comproveu i reompliu l’oli del motor si cal.
Reinicieu el motor. Si encara s'escalfa, feu un concessionari per reparar.
punta
- Kawasaki recomana que els propietaris portin la pradera 360 a un distribuïdor certificat per a reparacions complicades o fallades mecàniques.
advertiments
- Quan utilitzeu benzina i inspeccioneu el sistema de combustible, no fumeu ni treballeu prop d’una flama oberta.
- Sempre porteu guants i ulleres quan utilitzeu bateries.
- Deixeu que el motor es refredi completament abans d’inspeccionar el radiador per evitar cremades del vapor.
Elements que necessitareu
- Gasolina (sense plom)
- VEU oli de motor 10W40
- Clau estàndard
- Bateria de 12 volts, 14 ampere-hora
- Clau de la bugia
- Bujia NGK DPR8EA-9