Content
Quan arribi el moment d’escollir un camió, potser tindreu la temptació de pensar que hi ha una diferència entre la captació i el tot terreny. Tot i això, les dues classes de vehicles són completament diferents en els seus punts forts i febles. Fins i tot si van vestits amb funcions fantàstiques, estan dissenyats per ser caps de treball, mentre que els SUV s’adapten millor al cotxe familiar.
seguretat
Pel que fa als resultats de caiguda, les recollides i vehicles tot terreny tenen un avantatge respecte als vehicles més petits i més lleugers. En virtut del seu disseny, però, les recollides estan subjectes a alguns inconvenients per a la seguretat. La majoria de les recollides no tenen un seient posterior complet, que és el lloc més segur per a un passatger en cas d’accident. També és més probable que les recollides estiguin equipades amb funcions de seguretat com ara sistemes de frenada antilloc, control de tracció i airbags d’impacte lateral que els SUV més costosos dirigits a un mercat familiar.
manipulació
Les recollides tenen una distribució significativament diferent que la majoria de SUV, i es tradueix en diferències de maneig diferents. En una recollida amb un llit de càrrega buit, la majoria dels vehicles ponderen a la part davantera i quan es combinen amb la tracció a les rodes posteriors, això pot causar problemes de tracció i maneig. Distribució del pes del davant a l'esquena més equilibrada en SUV, juntament amb la prevalença de tracció a les quatre rodes a la classe, que els SUV tenen sovint l'avantatge que els catifes d'aquesta categoria.
càrrega
El llit obert d'una camioneta permet un maneig de càrrega. La càrrega és menys restringida pel volum del compartiment de càrrega i és més fàcil la càrrega i la descàrrega. Als SUVs, l'espai de càrrega és menys costós, resultant en espais de càrrega menys convenients. No obstant això, l'espai de càrrega tancat d'un SUV pot transportar-se més fàcilment que la càrrega i transportar-lo.
Economia de combustible
Ni les recollides ni els SUV són els vehicles més eficients en matèria de combustible a la carretera i no hi ha necessitat d’estalviar combustible. Segons el lloc web del Govern de l'Economia de Combustibles, els SUV més eficients en matèria de combustible, que aconsegueixen fins a 34 mpg, superen amb escreix les captures de mida estàndard més eficients, que no poden superar els 23 mpg, però és a causa de la disponibilitat de SUVs híbrids. D'altra banda, els SUVs amb menys gasos eficaços, amb un rendiment tan baix com 10 mpg, mentre que els recollits estàndards pitjor millor.
