Content
Chrysler va introduir el Jeep Liberty el 2002. Hi ha dues versions de la Liberty. La sèrie KJ, produïda des del 2002 fins al 2004, i la sèrie KK introduïda el 2005 fins a l'actualitat. Hi ha models de quatre traccions i quatre traccions de tracció a les rodes. Hi ha disponibles dos tipus de transmissions per a Jeep Liberty, una transmissió manual de cinc velocitats i una automàtica de 4 velocitats. Els passos per solucionar la transmissió depenen del tipus de transmissió que hi ha al vehicle. Cal destacar que les transmissions automàtiques requereixen generalment els serveis d’un mecànic professional.
Transmissions manuals
Pas 1
Engegueu el motor i comproveu que el soroll sigui neutre. Si la transmissió és sorollosa mentre el Jeep es troba en posició neutra, es poden fer servir els coixinets del contraesquena. També es pot fer mal.
Pas 2
Comproveu que hi hagi soroll en un engranatge concret. Aquest rellotge es va desgastar, danyar o fer xiplar les dents. El sincronitzador de l’engranatge també es pot utilitzar o fer mal.
Pas 3
Conduïu el vehicle i comproveu que hi hagi desnivells alts. La transmissió fluixa als cargols de l’embragatge o l’alineació incorrecta de l’allotjament de transmissió provoca aquests problemes.
Conduïu el vehicle i comproveu que hi hagi soroll a tots els engranatges. L’oli d’engranatges insuficient a causa d’una fuita pot provocar la marxa dels engranatges. Comproveu el timbre de transmissió.
Transmissions automàtiques
Pas 1
Conduïu el vehicle i comproveu que hi hagi escorcolls, sorolls o cap mena de conducció a engranatges endavant o invers. La manca de transmissió automàtica pot causar aquests problemes.
Pas 2
Comproveu si el motor s’engega en engranatges diferents del parc o del Neutral o es mou mentre es troba a Park. Això indica que el canvi de cable està mal ajustat. Verifiqueu danys a l’enllaç de l’engranatge de canvi.
Comproveu el canvi de solenoide de la interrelació de fre. Gireu la clau d’encesa cap a l’accionament i intenteu canviar sense fre al pedal de fre. Si el botó de canvi d’engranatges pot deprimir, el solenoide és defectuós.
