Content
Aquest indicador del vostre Honda Civic us permet conèixer la temperatura del motor en qualsevol moment. És una informació important en tot moment. Si sabeu que el motor del vostre cotxe funcionarà normalment, us ajudarà a prevenir danys greus i reparacions costoses. Un mal funcionament del comptador és senzill per solucionar problemes. Amb aquesta guia, podreu localitzar la falla i fer les reparacions necessàries en qüestió de minuts.
Pas 1
Gireu l’encesa a la posició.
Pas 2
Desconnecteu el fil de la unitat de temperatura. Assegureu-vos de mantenir les mans lluny del ventilador del radiador en tot moment. A continuació, comproveu el mesurador de temperatura per assegurar-vos que diu fred.
Pas 3
Col·loqueu a terra el fil que heu desconnectat amb un cable de salt amb clips d'al·ligator, si cal. Podeu utilitzar el bloc del motor o qualsevol cargol del motor com a terra. A continuació, comproveu el indicador de temperatura per assegurar-vos que llegeix calent. Si el comptador funciona correctament, cal substituir la unitat.
Pas 4
Desconnecteu el cable de terra del comptador de temperatura si el comptador té una temperatura superior al fred. Si el calibre ara llegeix normal amb el fil retirat, el fil es posarà a terra. Trobeu el terra i aïoleu el filferro. D'altra banda, si el calibre continua llegint més amunt, desconnecteu el cable, substituïu el calibre.
Pas 5
Comproveu el fusible del calibre de temperatura si heu desconnectat el fil de la unitat de pas (pas 2), però el calibrador no ha indicat calent després de posar a terra el fil (pas 3). Si el fusible és dolent, substituïu-lo. Si el fusible està bé, aneu al següent pas.
Pas 6
Connecteu un cable de pont a la connexió del terminal de terra al comptador de temperatura. Si el manòmetre ara llegeix, corregiu o substituïu el filferro. Si el calibre de temperatura encara no respon, aneu al pas següent.
Pas 7
Comproveu que hi hagi tensió a la connexió d'alimentació del mesurador de temperatura. Connecteu un llum de prova de 12 V a un bon terra del cotxe i toqueu la punta del llum de prova a la connexió de corrent al calibre. És una prova de llum que brilla, substitueix l’indicador. Si la llum de prova no brilla, comproveu el fil d’alimentació entre l’indicador i el tauler de fusibles. Arregleu les connexions o substituïu el filferro.
Apagueu l’interruptor d’encesa.
Elements que necessitareu
- Fil de pont
- Llum de prova de 12V
