Content

• Gruix de la pastilla de fre i longevitat
• Rotors de fre
• Quan substituïu les pastilles de fre
• Com substituir les pastilles de fre

Una de les coses frustrants sobre la confiança en mecànica professional és la possible representació errònia de reparacions necessàries. Saber mesurar els vostres components de frenada per obtenir una longevitat més precisa pot ajudar a estalviar diners. A mesura que apreneu més sobre el vostre sistema de frenada Toyota, podreu obtenir més informació sobre vosaltres mateixos.

Gruix de la pastilla de fre i longevitat

Quan és nou, les pastilles de fre tenen gairebé 1/2 polzades de gruix, segons el model del vostre Toyota. Podeu inspeccionar les pastilles de fre aixecant el cotxe. En la majoria dels models, no cal treure l’alcorador ni la pastilla de fre. Quan es mira la pastilla de fre, hi ha una diferència notable entre la placa metàl·lica i la superfície de frenada real que compon la pastilla. Com més freqüent i amb més fre de fre, més ràpidament es desgastaran les pastilles.

Rotors de fre

Els rotors també han de tenir cert gruix, que també poden variar entre els models de Toyota. S’han d’inspeccionar els rotors sempre que es tregui el pneumàtic i, en la majoria dels casos, sense necessitat d’eliminar-lo. El rotor no ha de tenir cap ranura, desgast, rovell o esquerdes. Podeu treure els rotors i tenir-los a una botiga de mecànica o a una botiga de recanvis. Segons TomorrowsTechnician, els nous rotors han esdevingut relativament barats i, a més, de menor qualitat que en el passat. Per tant, és recomanable tenir en compte els nous rotors abans de tornar a fer la superfície.

Quan substituïu les pastilles de fre

Si se sent regularment de les pastilles de fre davanters, és molt probable que sigui un signe de desintegració imminent del coixinet de fre. Si sentiu una mòlta metàl·lica sobre metall, les pastilles de fre ja estan desgastades i hauríeu de deixar de conduir i substituir-les immediatament. Continuar conduint el vostre Toyota amb frens de mòlta podríeu provocar un dany del fre i una fallada de l’aturada.

Com substituir les pastilles de fre

Preseu el cotxe i traieu el pneumàtic, tal com comproveu el gruix de les pastilles de fre. Alguns sistemes d'alcohol i pastilla de fre Toyota no requereixen que utilitzeu el conjunt del rotor. Si necessiteu treure l’alcorador, utilitzeu una clau per deixar anar els cargols. Retireu el passador o el cargol de fixació de la pastilla de fre i introduïu-ne les pastilles al sistema de l’alcohol. Poseu el pistó de l’aljol de nou al forat amb una pinça C. Un cop substituïdes les pastilles, bombeu els frens un parell de vegades fora del sistema de frenada.