Content
Jeep Wrangler pot ser un desafiament, sobretot si és nou per enganxar els torns o fer funcionar el vehicle fora de carretera per primera vegada. Un bon treball d’embragatge pot provocar o frenar un obstacle a la pista. Al carrer, la pràctica es perfecciona i, abans de molt de temps, descobriràs el canvi de marxa.
Mantenir-se al pis
Jeep Wrangler Jeep Wrangler, assegureu-vos de tenir una bona adherència a la part frontal i posterior. Conduir en trànsit pesat realment us pot deixar de terra.A més, no es recomana per a un treball nou perquè és necessari. Si el vehicle perd la tracció, les coses poden arribar a ser perilloses ràpidament.
Encès, sortida de l'embragatge
Doneu una mica de gas al Jeep perquè sentiu pujar el RPM del motor i deixeu lentament l'embragatge abans que el vehicle comenci a moure's. Aleshores, podeu aplicar la pressió del gadget amb suavitat deixant l’embragatge al mateix ritme. Quan l’embragatge està completament fora i el peu queda fora del pedal, el Wrangler es dedica totalment a l’engranatge i sou lliures d’accelerar. Una vegada que el nivell de motor dels RPM arriba als 3.000, és hora de deixar el peu fora del pedal de gas i apretar el pedal de l’embragatge. Canvieu el Wrangler en un segon canvi i, a continuació, es torna a iniciar el procés.
Peu d'embragatge a terra
Conduir amb el peu recolzat sobre l’embragatge del pedal és un mal costum per entrar-hi. Si feu això, es pot deixar apretar l'embragatge de manera que el disc es desconnecti lleugerament, cosa que l'enderrocarà ràpidament. El Jeep es troba a la seva última conducció i està de creuer, treu el peu del pedal de l’embragatge i recolza-lo a terra. Al principi pot semblar espantós, però falta control, però és una il·lusió. Si necessiteu aturar-vos ràpidament, el peu trobarà el pedal.
