Content
El petroli és fonamental per al bon funcionament de tots els automòbils. Lubrica els motors que es mouen per tal que no es molin els uns amb els altres i l'oli absorbeix l'excés de calor. Cal que tingueu cura del petroli correctament i al vostre país. Si us preocupa, pot ser un problema amb la bomba, podeu provar-la fàcilment.
Pas 1
Comproveu si la pressió baixa és inferior a l’habitual. Si es pot fer notar un trucament o un desgavell al motor, també es pot produir problemes amb la bomba d’oli.
Pas 2
Atureu el vehicle immediatament si observeu algun dels problemes anteriors.
Pas 3
Comproveu el nivell d’oli a la paleta i, si cal, fins que estigui ple.
Pas 4
Poseu en marxa el motor de nou i fixeu-vos en qualsevol dels indicadors del trastorn de la bomba d’oli.
Pas 5
Comproveu la pressió d’oli del motor, si la pressió de petroli baixa queda per l’altra. Els problemes possibles amb una unitat d’enginyeria mecànica inclouen un forat al forat on l’oli entra a la unitat. Els possibles problemes amb un enginyer elèctric inclouen un lloc desgastat al reostat.
Pas 6
El manòmetre de pressió d’oli dels motors és encara baix, mentre que l’oli del motor encara és baix. Si el manòmetre presenta una pressió normal, hi ha un problema amb la unitat, no la bomba d’oli.
Traieu la paella d’oli del motor i comproveu el filtre del tub de recollida. Netegeu-lo si està obstruït de manera severa i substituïu-lo. Si heu fet totes aquestes proves i els indicadors del problema continuen, feu una ullada a la mecànica de la bomba d’oli.
Elements que necessitareu
- Manòmetre de pressió d’oli que es pot muntar en un motor
