Content
Entre els components més importants de la badia del motor, el filtre d’aire és extremadament important per al rendiment dels vehicles. Al capdavant del sistema d’entrada, el filtre d’aire s’encarrega de filtrar la brutícia i les deixalles nocives alhora que permet una àmplia circulació d’aire al motor per a la combustió. El flux d'aire es pot utilitzar per reduir el flux d'aire, amb la qual cosa es pot disminuir la quantitat d'aire per a la combustió, alhora que es genera la relació aire-combustible. Aquestes condicions reduiran el rendiment de l’acceleració i l’economia de combustible.
Dificultats de respiració
Els motors generen energia tirant aire i combinant-lo amb una barreja de combustible, després de la qual es comprimeix i es combustiona. En definitiva, això vol dir que el motor és més fàcil de respirar, més energia serà capaç de generar. Per això serà una mica un problema. En casos extrems, un efecte negatiu sobre l’economia de combustible, fins i tot quan el motor es troba a poca càrrega, com en el creuer per carretera. Tot i això, aquest efecte es redueix al mínim per la injecció electrònica de combustible i, per tant, és menys probable que es produeixi amb motors carburats.
Pèrdua de rendiment
Durant el cicle d’entrada del procés de combustió, els pistons es desplacen cap avall del cilindre, permetent que s’ompli d’aire i combustible. Com que els filtres d'aire bruts inhibeixen el flux d'aire, la pressió de buit resultant de la cursa cap avall dels cilindres estarà lleugerament menys d'aire. Amb menys aire disponible per a la combustió, el motor serà menys potent, suposant que el filtre d'aire es redueixi al punt que es converteixi en un coll d'ampolla a la pista d'admissió.
Problemes a llarg termini
Com que la fibra del filtre d’aire s’esgota, pot permetre entrar petites quantitats de brutícia i restes al motor. Atesa la precisió i els alts nivells de calor i pressió als cilindres, fins i tot quantitats menors de deixalles poden causar danys extensius als components interns amb el pas del temps. Si el filtre està molt desgastat, hi ha un risc addicional que el motor ingereixi parts del filtre.
Inspecció i substitució
A la majoria de vehicles, inspeccionar i / o substituir el filtre d’aire requereix poc coneixement mecànic. El filtre d’aire es troba generalment dins de la caixa de plàstic, connectat al cos de l’acceleració del motor. Per accedir al filtre, traieu els clips carregats amb molla i fixeu-la a la caixa d'aire. Podeu suprimir-lo amb una nova unitat si cal. Consulteu el manual dels propietaris del vehicle si no esteu segurs de la ubicació exacta del filtre d’aire o del procediment de substitució. La majoria de manuals de propietaris també inclouen intervals suggerits que s’han d’inspeccionar.
