Content
El sensor de colpeig del motor està dissenyat per detonar el motor que provoca sorolls d'una relació impropi aire / combustible / espurna. El sensor agafa la informació i l’encén l’ordinador, que al seu torn retarda la sincronització del problema. Si el sensor s'apaga, la detonació continuaria i podria causar problemes amb el motor. Per saber si el vostre sensor de cop està trencat, heu de provar-lo, que hauria de trigar 10 minuts.
Pas 1
Desmuntar la caputxa i apretar-la. Connecteu la pinça vermella del cronometratge al terminal positiu de la bateria i, a continuació, connecteu la pinça negra al terminal negatiu.
Pas 2
Fixeu la pinça de la bugia al voltant del número 1 del filferro de la bugia, que un motor GM V8 és el cable anterior de la bugia frontal. Engegueu el vehicle i deixeu-lo circular.
Pas 3
Lleneu la sincronització a la part inferior del motor i l’indicador de cronometratge. Tingueu en compte on es cronometra mentalment el motor i observeu on es troba la marca a l'indicador.
Aprofiteu el costat del motor amb el martell mentre feu brillar la llum de punt a l’indicador de cronograma de la part inferior del bloc del motor. Mireu per veure si el temps s’alenteix a la llum de temps. Si ho fa, el sensor de cops és bo. Si no és així, cal substituir-lo.
Elements que necessitareu
- Llum de temps
- martell
