Content
Tot i que funciona bé per a aplicacions en estoc, el fet que el sistema General Motors Throttle Body Injection (TBI) és un malson per als motors modificats. Tot i que és possible substituir els injectors i el cos de l’accelerador i reprogramar l’ordinador, a molts els resulta fàcil “baixar” una configuració del carburador.
Maquinari bàsic
Les coses més bàsiques que haureu de convertir en un carburador són els hidrats de carboni i la varietat que correspon. Podríeu intentar fer un seguiment d'un col·lector d'estoc usat, però les varietats d'alumini de postvenda com el RPM Performer augmenten la seva potència, són més lleugers i us brindarà només uns 60 dòlars. Simplement traieu el col·lector antic, deixeu-lo nou al seu lloc i instal·leu el carburador.
distribuïdor
El distribuïdor que necessita substituir és el distribuïdor. El distribuïdor del distribuïdor està controlat per ordinador, cosa que és dolent tenint en compte que traureu l'equip. La unitat d’alta ignició d’energia (HEI) és un cargol d’accés directe assequible per a la majoria d’aplicacions. Si utilitzeu un arbre de lleva elevador de rodes, haureu de canviar la unitat per conduir una unitat de bronze o arriscar-vos a danyar l’engranatge de les lleves. Tingueu en compte que el distribuïdor HEI augmentarà probablement que la vostra unitat d'estoc, cosa que suposarà un problema si el motor està a prop de la paret del foc.
Sistema de combustible
El sistema TBI utilitza pressions superiors al que requereix un carb, per la qual cosa caldrà instal·lar un regulador de pressió del combustible ajustable a la línia existent. El sistema de combustible no necessita una línia de retorn. Per descomptat, la solució més senzilla és substituir simplement la bomba de combustible, cosa que servirà per la doble finalitat de simplificar la instal·lació i substituir la bomba de combustible desgastada per una nova unitat.
Trastorns de transmissió
La transmissió automàtica de overdrive 4L60-E requerirà treball addicional. Podeu comprar un ordinador de control de transmissió autònom (aproximadament 975 dòlars de Chevrolet Dealers) o comprar una transmissió manual (com la TH700 no elèctrica de Chevrolets anteriors) . D’aquests, la solució més simple i barata és instal·lar a TH700, ja que es pot utilitzar per menys de 300 dòlars. La transmissió és un reemplaçament de cargol del 4L60E, però necessitareu una reposició d’estoc o un cable de sortida de l’acceleració postvenda. Alguns TH400s difereixen per la longitud 4L60E que potser haureu de canviar la longitud de l’arbre de transmissió mentre instal·leu el nou jou específic TH400. En total, un intercanvi TH400 funcionarà en algun lloc dels voltants de 600 dòlars.
