Content
L’oli de barreja sintètica ofereix una sèrie de beneficis que poden ajudar a allargar la vida d’un motor i millorar el rendiment. L'oli sintètic no descompone l'oli d'idees semblants, cosa que li permet proporcionar una major protecció per al motor. Tanmateix, un oli sintètic és molt més car que l’oli convencional, cosa que facilita als fabricants l’oli de barreja sintètica, que proporciona més protecció a un cost inferior.
cost
El cost de l’oli de motor de barreja sintètica cau. La majoria dels olis de barreja sintètica estan compostos per oli, cosa que suposa el cost de la barreja sintètica. El preu és la raó principal per la qual la majoria dels consumidors trien l'oli barrejat sintètic que l'oli sintètic.
Protecció de posada en marxa
Una de les debilitats principals del mitjà és el temps que triga a arribar a àrees importants del motor a la posada en marxa. Això és especialment cert en el clima fred, quan el petroli convencional flueix més lentament. L’oli sintètic flueix més ràpidament i no es veu afectat pel fred. Si bé l’oli de motor de barreja sintètica no protegeix l’oli, proporciona un millor grau de protecció que l’oli convencional.
Protecció contra el desgast
Les combinacions d’oli sintètic ofereixen una millor protecció al desgast respecte a l’oli convencional. Aquest mètode és més eficaç en la producció de calor i temperatura, sent més resistent a la ventilació i fluint a diverses temperatures. La presència de l’oli sintètic a la barreja proporciona un nivell de protecció més elevat.
Vida a l’oli
L’oli sintètic barreja un període de protecció més llarg que el de l’oli convencional. Si bé el petroli convencional es canvia normalment després de 3.000 a 5.000 milles, algunes marques d’oli de barreja sintètica reclamen protecció fins a 7.500 milles.
Ús intensiu
L’oli de combinació sintètica protegeix millor un motor en condicions difícils, com ara tirar un vaixell o portar una càrrega pesada. Això es deu al petroli convencional.
