Content

• Corbeta C5 amb el motor LS1, de 1997 a 2000
• C5 Corvette Z06
• Actualitzacions de rendiment de corbetes C5, 2001 a 2004

El Chevy Corvette va ser un revolucionari quan va debutar per primera vegada, i va passar gran part dels anys següents redefinint regularment l’estil i el rendiment americà. Però, si bé C3 i C4 Vettes tenien cos, certament tenien els seus fans, un nou segle va demanar un nou estàndard en la construcció del xassís, la sofisticació i el rendiment. El C5 abastava totes les bases d’un nou xassís hidroformat i un transaxle muntat a la part posterior que es combina amb els motors GM V-8 d’última generació.

Corbeta C5 amb el motor LS1, de 1997 a 2000

L’opció de producció estàndard durant els anys del model C5 equipada amb Corvette amb motor LS1 de Chevrolet. Aquest bloc d'alumini V-8 tenia un desplaçament de 5,7 litres i utilitzava una injecció seqüencial de combustible multiusuari per alimentar gas a través de dues vàlvules per cilindre. Els possibles compradors podrien adquirir la corbeta C5 amb una transmissió manual automàtica de quatre velocitats o de sis velocitats. Ambdues traces motrius van brindar 345 cavalls de potència a 5.600 rpm i un parell de 350 lliures de pes a 4.400 rpm. "Motor Trend" va informar que la LS1 podria accelerar de 0 a 60 mph en 4,8 segons, colpejar 109,3 mph al quart de milla en 13,2 segons i assolir una velocitat màxima de 173,9 mph.

C5 Corvette Z06

El 2001, Chevrolet va llançar el Z06 Corvette d’alt rendiment. La companyia compta amb la seva nau Z06 amb una versió millorada en el rendiment del bloc d’alumini V-8 LS1, denominada LS6. El motor LS6 utilitzava un sistema d’embranzida de vàlvula de sobrecàrrega i tenia un desplaçament de 5,7 litres i transmetia potència mitjançant una transmissió manual de sis velocitats Borg-Warner. Aquesta tracció motriu va aconseguir una producció de 385 CV a 6.000 rpm i un parell de 385 peus lliures a 4.800 rpm amb una redline de 6.500 rpm i una relació de compressió de 10.5 a 1. En termes de rendiment, el Z06 va assolir una velocitat màxima de 171 mph, podria accelerar de 0 a 60 mph en 4,0 segons i rellotjar una velocitat de 114 mph al quart de milla amb un temps de 12,6 segons.

Actualitzacions de rendiment de corbetes C5, 2001 a 2004

A partir del 2001, Chevrolet va realitzar modificacions de rendiment al motor LS1 per a la C5 Corvette. La companyia té una producció total de 350 a 5.600 rpm i 360 lliures a 4.400 rpm. Qualsevol corvette del 2001 al 2004 amb el motor LS1 compartia aquesta actualització de rendiment. El 2002, Chevy també va afegir millores de rendiment a un arbre de lleva elevat superior i modificacions del flux d'aire al motor Z06. Aquests canvis van augmentar la sortida del motor Z06 a 405 CV a 6.000 rpm i 400.000 lliures de pes a 4.800 rpm. Aquesta potència millorada permetia al Z06 d’accelerar de 0 a 60 mph en 3,9 segons i assolir una velocitat de 116 mph al quart de milla amb un temps de 12,4 segons.