Content
La vàlvula EGR d'un Honda Accord de 1992 està dissenyada per dirigir alguns dels gasos d'escapament al col·lector d'admissió del vehicle. La reintroducció d'alguns dels gasos d'escapament ajuda a baixar la temperatura al motor d'Accord, reduint la quantitat d'emissions del motor. Vàlvules de mal funcionament de l'EGR quan es recullen dipòsits de carboni.
Rough ralentí
Un Honda Accord amb una vàlvula EGR dolenta normalment no es ralentirà. En lloc d’un suau i uniforme, el ralentí de l’Accord serà aspre. Mentre esteu asseguts a les llums o a l’aire, escolteu si el motor del cotxe sembla que lluita per mantenir-se en marxa. També podeu mirar el taquímetre (el manòmetre que mostra els rpms del motor). Si els rpms són inferiors al normal o fluctuen mentre no es mouen, podria ser una vàlvula EGR dolenta.
Knock del motor
La vàlvula EGR in Accord ajuda a reduir les emissions, però també a prevenir la pre-encesa o el cop de motor. El cop de motor es produeix quan la gasolina entra als cilindres del motor s’encén massa aviat. Aquesta advertència primerenca es produeix a causa de la temperatura elevada del motor, que normalment seria controlada per una vàlvula EGR que funciona. És possible que sentiu el motor quan s’accelera.
Stalling
Com que una vàlvula EGR dolenta afecta la temperatura del motor, que afecta quan la gasolina s'encén en els cilindres, la vàlvula EGR dolenta pot fins i tot fer que un acord es bloqueixi. L’Accord és més probable que s’interrompi en operacions de gran càrrega, com ara accelerar a l’autopista o si es va pujant. Amb l’encesa precoç de la benzina, el motor no produeix prou potència per seguir funcionant, i s’acabarà a parar completament.
