Content
- Vàlvula enganxada EGR en posició tancada
- Vàlvula enganxada EGR en posició oberta
- La vàlvula EGR s'obre massa o aviat
Les vàlvules de recirculació de gasos d’escapament (EGR) estan dissenyades per reduir el diòxid de carboni a la cambra de combustió i reduir la quantitat d’emissions de NOx (òxid de nitrogen). Hi ha alguns símptomes que indiquen la validesa de la vàlvula EGR i s'han de resoldre el més aviat possible per evitar danys al motor.
Vàlvula enganxada EGR en posició tancada
Una vàlvula EGR que queda enganxada en la posició tancada a la cambra de combustió, creant un cop o puny. Això es nota especialment en situacions en què el vehicle està accelerant o creuer. Les vàlvules EGR enganxades en posició tancada són especialment perilloses per a vehicles amb turbos, ja que la temperatura elevada i l’exposició constant faran que el turbo arribi a setze anys.
Vàlvula enganxada EGR en posició oberta
Si la vàlvula EGR està bloquejada en la posició oberta, el vehicle experimentarà un ralentí o una parada freqüent. Si la vàlvula no està completament tancada, el motor pot quedar "fallat" o estremir a causa de la barreja inadequada dels elements de combustió.
La vàlvula EGR s'obre massa o aviat
Les vàlvules EGR enganxoses que s’obren massa o massa aviat faran que el vehicle s’estronqui o vacil·li en l’acceleració. Experimentar una pèrdua de potència, en accelerar, també pot ser símptoma d’una vàlvula EGR enganxosa.
