Content
- Lectura de calibre alt
- Electrolit de bateria baixa
- Bombetes cremades
- Calefacció de bateria
- Bateria inflada
- Bateria filtrant
Un alternador de vehicles serveix de doble propòsit per al bon funcionament d’un sistema elèctric de vehicles. Un alternador que funcioni correctament mantindrà els vehicles en un estat d’última generació i proporcionarà electricitat addicional per al funcionament dels accessoris del vehicle. Tot i que un alternador dèbil és més comú, també es pot produir molta més corrent.
Lectura de calibre alt
Un alternador de sobrecàrrega farà que el voltímetre del quadre de lectura llegeixi un voltatge excessivament alt que pot variar o no amb la velocitat del motor. Les lectures normals han de ser elevades en iniciar-se, i després situar-se en el rang normal. Tanmateix, un alternador de sobrecàrrega farà que el mesurador es mantingui en posició alta després de la posada en marxa inicial.
Electrolit de bateria baixa
Els nivells baixos d’electròlits de la bateria són un signe de que l’alternador sobrecarrega la bateria i és el resultat de la calor generada a partir de la sobrecàrrega de l’electròlit per evaporar-se. L’electròlit s’esgota, la capacitat de les bateries per mantenir una càrrega elèctrica disminueix, provocant més pèrdua de calor i més electròlits.
Bombetes cremades
Un alternador de sobrecàrrega pot conduir a fars i llums de cola que es projecten prematurament sols o en tàndem. Alternen els símptomes de cremades d’una sobrecàrrega de fusibles ampolles, guionet i llums interiors.
Calefacció de bateria
La sobrecàrrega de la bateria per un alternador defectuós o que no funciona, donarà lloc a un estat de sobrecàrrega. Quan es sobrecarrega, les plaques de la bateria s’aboca i la seva capacitat de retenir electricitat. La bateria resisteix a carregar-se i l'excés de càrrega elèctrica es acumula i es radia com a calor. Això té l'efecte que la bateria se senti calenta o calenta al tacte després que el motor estigui en marxa.
Bateria inflada
Una bateria que sobrealimenta un alternador defectuós generarà quantitats anormals d’hidrogen gas. Si la bateria està mal ventilada, aquesta acumulació de gas hidrogen pot provocar la deformació de la carcassa de les bateries.
Bateria filtrant
Es produeix filtració o filtració quan un alternador sobrecarrega la bateria dels vehicles i gas hidrogen s’acumula dins de la bateria, obligant l'electròlit a sortir de la bateria a través dels seus vents o al voltant dels taps de vent. En casos greus, l’allotjament de la bateria es pot esquerdar o produir fuites, permetent que l’electròlit líquid es filtri.
