Content
L'adreça de direcció multiplica la força de gir necessària a un vehicle. La força motriu del volant és la força motriu del volant. S’ha de fer una inspecció amb l’adreça de direcció o alineada. Símptomes d’una mala direcció.
errant
Un volant desgastat farà que l’automòbil vagi o vagi cap a un costat quan el faci funcionar. L'automòbil també es retirarà quan el volant estigui excessivament desgastat. Assegureu-vos que no es desgasti ni danyi cap altre component de direcció, com ara les baranes o les barres de fixació. La substitució de l’adreça és l’única correcció d’aquest problema.
Joc excessiu
Un joc excessiu al volant és un altre símptoma que el volant està malament o desgastat. Mentre condueix l'automòbil, el volant es deixa anar o es gira cap a una direcció en la direcció desitjada. El volant també es pot desplaçar enrere i enrere durant el funcionament. L’adreça de direcció té molt de joc al component abans d’enganxar l’enllaç i girar el vehicle. Feu que algú miri els pneumàtics quan comenceu a girar el volant. Mireu fins a quin punt gireu el volant davant de l'observador. Si heu de girar el volant més d'una polzada en una direcció abans del gir, hi ha un problema amb el volant.
Soroll al girar
Un mal estelat o un soroll que es pot sentir al girar el volant poden originar-se en una mala direcció. Una junta de fuga o un líquid de direcció de baixa potència genera calor a la component de la direcció. El fluid de direcció assistida proporciona una lubricació a les parts mòbils de l'adreça. Sense el líquid, la fricció crea calor en el component de la direcció, portant prematurament l'engranatge. Els tolls situats a la part dels conductors del vehicle són un bon senyal que un segell o una junta de la direcció es perd de líquid. Comproveu la direcció assistida al nivell del nivell d'oli.
Escuma d'or olor descolorit
Un altre símptoma que la direcció és dolenta durant inspeccions periòdiques de manteniment. El fluid de direcció hidràulica o oli té un color espumós, decolorit o lletós. El fluid de color negre presenta signes d’un excés de calor acumulat a l’adreça de direcció. L’oli espumant demostra que l’aire s’acumula al sistema de direcció i el fluid no lubrifica les parts mòbils de l’adreça de direcció. El petroli llet és un signe que l’aigua ha entrat al sistema de direcció. L’aigua del líquid d’alimentació impedeix que la direcció estigui lubricada correctament.
