Content
Com que Toyota Tacomas té un motor injectat amb combustible, també disposa d’un sensor de flux d’aire massiu. Els sensors de flux massiu d'aire mesuren la quantitat d'aire que entra al motor, que ajuda els Tacomas. Com tots els sensors, no es pot fer mal.
Comproveu la llum del motor
S’ha d’apagar un sensor de flux d’aire massiu mal ficat per comprovar la llum del motor. La llum del motor de comprovació del tacte del vostre Tacoma s’il·luminarà cada vegada que un sensor detecti una anormalitat amb el camió o el propi sensor hagi funcionat malament.
Magre o ric
Si partiu d’un Tacoma, hi esteu una estona, encara que només sigui per un moment, això és un signe de que el vostre Tacoma probablement sigui ric. Si els RPM del vostre Tacoma semblen fluctuar de forma erràtica, pot ser que el motor del vostre camió funcioni poc. Treure les bugies del motor si el vostre Tacoma funciona magre o ric. Si les bugies estan recobertes d’un sutge negre o gris, el motor funciona ric. Si les bugies estan recobertes de color blanc, el motor funciona inclinat.
Rough Engine
Si el Tacoma té un sensor de flux d’aire massiu dolent, pot provocar que el motor funcioni en brut. Després de posar en marxa el vostre camió, el motor pot quedar parat i recuperar-se completament, obligant-lo a reiniciar el motor. Si es produeix un retard en impulsar l’accelerador i quan l’accelerador comença a accelerar, també es pot dir d’un mal sensor de flux d’aire massiu. Mentre esteu asseguts al fons de la carretera, és possible pensar en una falla a l’aire.
