Com alliberar el tub d'escapament

Autora: Randy Alexander
Data De La Creació: 26 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com alliberar el tub d'escapament - Reparació D'Automòbils
Com alliberar el tub d'escapament - Reparació D'Automòbils

Content


La canalització directa d'un escape pot solucionar diversos problemes amb un escape personalitzat per al vostre cotxe. És menys costós per crear el vostre propi sistema, podeu crear un escape basat en el rendiment i obtenir un millor flux al vostre sistema. Com menys flexió i corbació, menys pressió posterior és probable que tingueu. Construir una canonada recta no és necessàriament una feina difícilment tècnica, però requereix uns coneixements mecànics i les eines adequades per fer-ho tu mateix.

Pas 1

Determineu la mida correcta del vostre silenciador. La capacitat del silenciador en si és important per evitar que es produeixi un retrocés en el sistema. Si necessària, el kit ha d'incloure un silenciador pre-silenciador i un silenciador de línia recta amb un disseny senzill.

Pas 2

Treballar el vehicle en un garatge amb ascensor de cotxes. Si no teniu moltes eines per fer aquesta feina, pregunteu a algú que tingui garatge si podeu utilitzar l’espai. Aixecar el cotxe amb el polipast. Comproveu el sistema d’escapament existent i on es troben les muntures. Esbossa el nou sistema en un full de paper, assegureu-vos de calcular la mida del cotxe.


Pas 3

Retireu el combustible existent del vehicle. Utilitzeu un lubricant de silicona per afluixar les peces abans de retirar les pinces. Desconnecteu el convertidor catalític, però no el traieu. Aquesta part del sistema és obligatòria per la llei. Tingueu en compte els penjadors o les pinces que es facin malbé i substituïu l’antic sistema.

Pas 4

Disposar i tallar les seccions de flexió de mandril per al nou escapament. Anada i tornada per provar les seccions adequades.

Toca-solda junts el sistema. Comproveu l’ajust i l’alineació abans de soldar per sempre les peces juntes. Trateu el metall per la corrosió amb pintura resistent a la calor si el sistema no serà de crom o acer inoxidable. Un sistema no tractat es corroirà si el metall no és tractat d'alguna manera. Acabeu de soldar les seccions de tubs i el silenciador junts. Munteu el sistema al vehicle i soldeu-lo al seu lloc.


Elements que necessitareu

  • Ascensor de cotxes
  • Lubricant de silicona
  • Kit silenciador
  • Mandril es doblega
  • Tall de rodes per a canonades amples
  • soldador
  • Penjadors d’escapament
  • Pintura resistent al calor

Les causes de l'atac als pneumàtics

Lewis Jackson

Juliol 2024

Un bon mecànic, un bon metge, aban que re un diagnòtic: una perona que ap on bucar un problema i com reconèixer-lo pel que ón. El patron de degat del pneumàtic poden proporci...

Le dade e proporcionen amb la finalitat de proporcionar informació al públic. Inclou informació obre la mida i la velocitat màxima del pneumàtic....

Articles Fascinants