Content
Els camions de classe 8 són aquells camions que pesen 33.000 lliures o més. Entre els exemples de camions de classe 8 són els camions bolquers, els mescladors i els remolcs de tractor. Normalment, els camions de classe 8 tenen una mitjana de 5 a 8 milles per galó. El quilometratge de combustible millora augmentant l’economia de combustible. L’augment de l’economia de combustible es redueix a l’elecció de les especificacions adequades, o “specing”, que s’incorporaran al camió en el moment de la compra.
Com es mou
El combustible s'utilitza per moure el camió per l'aire i per la terra. Com més resistència tingui un remolc tractor a causa del seu baix disseny aerodinàmic, més combustible haurà de creuar per les carreteres. Millora de l’economia de combustible aerodinàmica de 2 a 1. Per cada augment del 2% d'aerodinàmica, els propietaris de camions poden esperar un augment de l'1 per cent en l'economia de combustible. L’especificació aerodinàmica inclou un disseny del cos que augmenta el cabal d’aire a través de la cabina i sobre el remolc.
A sota de tot
Els remolcs dels tractors guanyen estalvi de combustible en afegir pneumàtics d’amplada única o rodes de segellador de bany d’oli als eixos no impulsors. Els motors híbrids redueixen la dependència del combustible per als enlairaments, cosa que pot generar combustible per a la gola. Control automàtic de la transmissió de l’economia de combustible mitjançant el control de la lògica de torns per programa informàtic. Per reduir el consum de combustible, els vehicles s’han d’adaptar a la càrrega i a la carretera. Camions bolquers i ciment. Atès que la majoria dels camions bolquers passen la major part del temps a velocitats de 10 a 20 km / h, la potencia hauria de centrar-se en la compra de tecnologies avançades que milloren l'eficiència del motor.
Comportament del conductor
Es pot millorar l’economia de combustible donant als conductors de camions un millor control de la velocitat. L’afegit de control de creuers ajuda als conductors a mantenir velocitats de 50 o 60 km / h, cosa que ofereix la millor economia de combustible. Les pantalles d’economia de combustible també ajuden a controlar l’ús de combustible durant el canvi cap al primer i segon canvi. Els conductors de pes pesat solen gastar més combustible durant els inicis que les parades en qualsevol altre moment.
