Content
El 1971 Volkswagen va introduir el Super Beetle. El Super Beetle presenta el mateix disseny bàsic que el model estàndard, però va afegir un nou sistema de suspensió frontal i un front-endiseñat redissenyat. Aquests canvis s'han realitzat amb un radi de gir més fort i amb un augment de l'espai de càrrega frontal en comparació amb el Beetle estàndard. El model de 1973, amb el parabrisa corbat i la taula de comandament de mida completa, va modificar encara més el disseny del Super Beetle.
Motor i transmissió
El Volkswagen Super Beetle de 1973 utilitza el mateix motor de quatre cilindres de 1.600 cc i es ven a Amèrica del Nord des del 1971. El motor s’assenta a la part posterior del vehicle, deixant lliure el compartiment davanter per a l’espai de càrrega. El motor proporciona un màxim de 5.500 rpm. La seva transmissió presenta una caixa de canvi manual de quatre velocitats i un embragatge pla sec. El Super Escarabat Volkswagen de 1973 pot assolir una velocitat màxima de 90 mph. Aporta aproximadament 25 milles per galó a la ciutat i 28 mpg a la carretera.
cos
El Volkswagen Super Beetle de 1973 utilitza un sistema de suspensió frontal de puntal MacPherson, que és la diferència principal entre les línies Super i les estàndards Escarabat. El nou sistema de suspensió elimina els feixos de torsió paral·lels emprats en els escarabats estàndards i es tradueix en més espai a la línia Super Beetle. També us permet trobar el lloc adequat al maleter, en lloc de la posició estàndard que es troba en els models estàndard. El Super Beetle també té tauler de mida completa en comparació amb els escarabats estàndards. La berlina subministra quatre seients i dues portes.
Funcions de seguretat
Volkswagen va instal·lar cinturons de seguretat de tres punts i un volant col·lapsat al Super Beetle de 1973. El fabricant també va afegir una nova línia de regles als Estats Units per complir la nova normativa. El parabrisa redissenyat és un quadre de comandament complet i encoixinat.
Edició especial
Volkswagen també va comercialitzar una versió d’edició especial del Super Beetle de 1973, coneguda com Sports Beetle. L’escarabat esportiu presentava ratlles vermelles i negres, seients de cubell, rodes Lemmertz GT i pneumàtics radials. Volkswagen també va pintar les canonades de la cua, les nanses de les portes, els retalls, els para-xocs i les pales del tergolador amb un acabat negre mat. Volkswagen va oferir una actualització de Beetle Sports per 250 dòlars per sobre del preu estàndard de Super Beetle.
