Content
El motor Chevrolet de 350 polzades cúbiques es va produir de 1967 a 2003. Originalment disponible al Camaro de 1967, es va utilitzar per última vegada en camions, furgonetes i SUV de Chevy i GMC. Encara està disponible per als distribuïdors de peces de recanvi GM com a motor de calaix.
disseny
El disseny bàsic del petit bloc Chevy (SBC) es va dissenyar a mitjans dels anys cinquanta amb una configuració "V" de 90 graus: dos bancs de 4 cilindres. El motor 350ci utilitzava la mateixa plataforma bàsica, però amb unes dimensions internes més grans. El forat del cilindre era de 4 polzades i la cursa del pistó de 3,48 polzades, produint un desplaçament de 349,85 polzades cúbiques (arrodonit fins a 350).
aplicacions
El 1967, el 350 SBC només estava disponible al Camaro i es va convertir en una opció per a altres vehicles transgènics durant els pròxims anys. A finals dels anys 90, només estava disponible en camions, furgonetes i vehicles tot terreny fins a la seva aturada eventual de producció.
Potència de sortida
La sortida d’energia varia molt. En el seu punt àlgid, el motor Camaro Z28 LT1 de 1970 va produir 350 cavalls de potència i 380 peus. de parell. (El motor Corvette LT1 de 1970 produïa 370 CV.) A mitjans dels anys 70, els requisits d'emissió es reduïen a 125 CV per a les versions del motor de Califòrnia.
