Goma versus pneumàtics

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 25 Gener 2021
Data D’Actualització: 3 Juliol 2024
Anonim
Goma versus pneumàtics - Reparació D'Automòbils
Goma versus pneumàtics - Reparació D'Automòbils

Content

La majoria dels pneumàtics estan construïts a partir d'alguna forma de cautxú. Però, "pneumàtics de goma" sol referir-se a pneumàtics fabricats completament a partir de cautxú sòlid. Els pneumàtics pneumàtics són els pneumàtics típics que utilitzem per als nostres cotxes i bicicletes. Tenen una superfície de cautxú sòlid, però el seu interior està inflat amb aire.


avantatges

Els pneumàtics de goma sòlida no poden sortir planes. Es poden deteriorar, però és poc probable que puguin fer que un pneumàtic sòlid no funcioni. Els pneumàtics ofereixen una millor absorció de xocs i són molt més forts que els pneumàtics de cautxú sòlid.

aplicacions

Els pneumàtics pneumàtics s’utilitzen gairebé exclusivament en l’àmbit de vehicles de motor i aeronaus. Els pneumàtics de cautxú sòlid són molt populars en el camp i es poden utilitzar per reduir el risc de lesions. Tractors, muntacàrregues i equips similars.

manteniment

Els pneumàtics sòlids no tenen manteniment. Es substitueixen quan es deixen desgastar o fer malbé. Poden suportar punxons i restes, i funcionen bé. Els pneumàtics pneumàtics, en canvi, poden fallar pel risc a causa de punxades i restes. I fins i tot sense fer mal, sempre s’han de revisar.


Especificacions Mercedes S430

John Stephens

Juliol 2024

El Mercede-Benz 430 era una variant del motor V8 del eu edan inígnia Clae que e va vendre del 1999 al 2005. El 430 va conduir obre el xaí del Mercede W220 i va oferir un luxe i un rendimen...

Un enor de poició de l’acceleració --- TP --- é una reitència elèctrica ubicada al co de l’acceleració. La retroalimentació de TP a la unitat de control del motor r...

Últims Missatges