Content

• OBD I: 1989-1995 MPVs Mazda
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• OBD II: 1996 i MPVs Mazda més recents
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• punta
• advertència

La Mazda MPV es va introduir el 1989. Disposa de dos tipus de mòduls de control de transmissió a la fase de diagnòstic a bord (OBD). Per a versions anteriors del MPV abans de la implementació d’OBD II el 1996, el procediment per restablir el motor de revisió és diferent de les versions posteriors del vehicle. Avui en dia, els escàners OBD II són força assequibles i no es poden utilitzar sense font d'alimentació. La majoria de botigues de peces d'automòbils o estacions de reparació fins i tot escanejaran o reiniciaran els vostres codis de forma gratuïta sempre que s'hagin realitzat les reparacions adequades per solucionar el problema.

OBD I: 1989-1995 MPVs Mazda

Pas 1

Obriu el capó a l’MVV Mazda i desconnecteu la pinça del terminal negativa de la bateria. Solteu el cargol amb una clau de mà fins que pugueu desenganxar la pinça de la bateria del pal.

Pas 2

Dirigiu-vos als controladors i introduïu les claus a l’encesa.

Pas 3

Gireu l’encesa a l’interruptor d’energia (dos clics cap endavant) i engegueu l’interruptor del far. Això eliminarà qualsevol energia emmagatzemada des de la connexió de la bateria fins al mòdul de control del motor.

Pas 4

Apagueu l’interruptor del far i, després, activeu la tecla d’encesa a la posició apagada i traieu les tecles.

Pas 5

Espereu 10 minuts i torneu a connectar la pinça del terminal de la bateria negativa. Aprofiteu el cargol de retenció de les pinces amb la clau fins que la pinça estigui ben fixada contra el pal de la bateria.

Engegueu el motor i comproveu el quadre d’instruments per assegurar-vos que la llum del motor està fora de control.

OBD II: 1996 i MPVs Mazda més recents

Pas 1

Localitzeu la sortida del connector d'enllaç de dades (DLC) a sota de la columna de direcció de la versió MPV. A les versions posteriors del MPV, el DLC es troba lleugerament a l'esquerra de la columna de direcció.

Pas 2

Connecteu l’escàner de butxaca OBD II al DLC.

Pas 3

Gireu la tecla d’encesa a la posició d’energia (dos clics cap endavant) i seguiu el menú a la pantalla de l’escàner. Hi ha alguns escàners que presenten un botó "esborrar". Analitzem amb un botó "esborrar", només cal prémer el botó. Altres escàners hauran de desplaçar-se pel menú per triar el codi d'esborrar o esborrar DTC (codis de trastorn diagnòstic).

Pas 4

Premeu el botó "," "esborrar" o "entrar" per restablir el mòdul de control del motor. Espere que l’escàner et faci sentir millor.

Engegueu el motor per comprovar que la llum del motor ja no s’il·lumini al quadre d’instruments.

punta

• Tot i que no es recomana als sistemes OBD II que tinguin ràdios dissuasòries i sistemes d'alarma interns. Si ho fa, tindrà un codi operatiu per a tots dos, i s'hauran de reprogramar els sistemes perquè el MPV comenci a funcionar la ràdio.

advertència

• Restablir la llum del motor de revisió a la Mazda MPV només s'ha de fer després que el DTC hagi estat diagnosticat i reparat correctament pel DTC. El fet de restablir la llum no és solucionar el problema i, en alguns casos, es tornarà a encendre la llum del motor. A més, si el DTC activat és un codi dur, la llum del motor de verificació es tornarà a il·luminar gairebé immediatament. En altres casos, la llum tornarà a funcionar al mòdul de control del propulsor i s'ha connectat a ell. Error en solucionar el problema del sistema. Restablir la llum del motor de revisió no permetrà provar la versió MPV. encara que no estigui il·luminat al guionet. Els monitors d’inspecció i manteniment (monitors IM) podran detectar que el mòdul de control de la tracció motriu no està “a punt”. Com a resultat, el vehicle no farà la prova del mòdul de control del motor està en el seu mode "llest" i, si no s'ha realitzat, reiniciarà el DLC i el vehicle encara fallarà.