Content

• Fre de pàrquing
• Líquid de fre baix
• Interruptor indicador de nivell de fluid de fre
• Interruptor de fre d'estacionament

El llum d’avís del fre del quadre d’instruments de la Chevrolet Venture 2005 t’avisa. Per fer que la llum s'apagui, heu de determinar quin fre La llum del fre s’il·lumina, però s’ha d’apagar. Si es queda il·luminat, el sistema detecta un líquid de fre baix o el fre de pàrquing està enganxat.

Fre de pàrquing

Verifiqueu que el fre de pàrking està desconnectat. Configureu-lo i allibereu-lo de nou només per estar segur. Poseu el peu dret al pedal de fre i utilitzeu el peu esquerre per empènyer el pedal del fre de pàrquing cap avall. Quan allibereu el pedal del fre de pàrquing, hauria de romandre deprimit quan estigui enganxat el fre d'estacionament. Continuar mantenint el pedal de fre i pressionar de nou el pedal de fre. Quan deixeu anar el pedal del fre de pàrquing, aquest ha de sobreposar-se a la posició de repòs quan el fre de pàrquing està desactivat.

Líquid de fre baix

Comproveu el nivell de líquid de fre al dipòsit del cilindre principal. El cilindre principal es troba al compartiment del motor situat al costat del tallafoc del costat del conductor. Chevy adverteix que s’afegeixi líquid a una solució, però, perquè un nivell de líquid prou baix com per il·luminar la llum del fre indica un problema amb els frens. El nivell de líquid de fre baixarà de la línia, però el desgast normal baixa el fluid fins a un nivell encara acceptable. Si el fluid és inferior a un nivell de llum acceptable - és possible que els revestiments de fre estiguin gastats més enllà de la seva vida útil o una fuita al sistema. De qualsevol forma, els vostres frens necessiten atenció perquè existeixen una condició no segura. Afegiu el líquid DOT3 per aconseguir que Venture sigui al vostre mecànic si fer un treball de fre està fora de l’àmbit de les vostres capacitats.

Interruptor indicador de nivell de fluid de fre

Si el líquid de fre no és anormalment baix, el sistema ho creu, el problema pot ser el commutador que supervisa el nivell de líquid de fre. Per canviar l’interruptor, desconnecteu el connector elèctric del costat del cilindre principal. Utilitzeu un parell d’alicates d’agulla per esprémer la llengüeta de bloqueig del costat exterior del cilindre per treure l’interruptor. Premeu el nou commutador al cilindre principal fins que es fixi al seu lloc i, a continuació, torneu a connectar el connector elèctric.

Interruptor de fre d'estacionament

Si el fre de pàrquing no està deprimit, però el sistema creu que el fre de pàrquing està activat, el problema pot ser el commutador que supervisa la posició de la palanca. Cerqueu el commutador al costat intern del mecanisme de palanca. Traieu el tauler de guix inferior i la porta per accedir a l’interruptor. Desconnecteu el connector elèctric i traieu el cargol del commutador per treure'l. Instal·leu el nou commutador i apreteu el cargol a 27 lliures polzades. Tota una operació us ha de trigar menys d’una hora.