Com substituir l’interruptor de baixa pressió en un cotxe A / C

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 8 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com substituir l’interruptor de baixa pressió en un cotxe A / C - Reparació D'Automòbils
Com substituir l’interruptor de baixa pressió en un cotxe A / C - Reparació D'Automòbils

Content


L'interruptor de baixa pressió del sistema de climatització del vostre cotxe o camió lleuger s'utilitza per reduir la potència del compressor quan es fa de 25 psi. D’aquesta manera s’evita la congelació del sistema i possibles danys al compressor. Quan l’interruptor és defectuós, seran presents els símptomes de congelació o cap funció del compressor. El reemplaçament és senzill, però requereix l'eliminació del refrigerant del sistema.

Pas 1

Recupereu el refrigerant al sistema. L'equip per dur a terme aquesta tasca és car. El vostre taller local de reparació automàtica estarà encantat de recuperar el refrigerant per una petita quantitat. Es creu que l’alliberament de refrigerant d’aire condicionat a l’atmosfera és un factor en la producció de gasos d’hivernacle i una possible causa d’esgotament de l’ozó. Secció 609 de la Llei Federal d'Aire Net.


Pas 2

Consulteu el manual de servei per ajudar-vos a localitzar el commutador de baixa pressió. Desenrossegueu l’antic interruptor de baixa pressió i tornegeu el nou interruptor a l’enllaç. Substituïu el segell tòric de goma pel nou subministrat amb el nou interruptor de baixa pressió.

Pas 3

Poseu el dispositiu de climatització al servei del sistema de climatització i poseu la bomba de buit a la mànega de servei del joc de calibre. Engegueu la bomba de buit i obriu les vàlvules de servei del joc de calibre. Deixeu que la bomba funcioni durant 1 hora per eliminar tota la humitat del sistema.

Pas 4

Tanqueu les vàlvules de servei del joc de calibre i desconnecteu la bomba de buit. Instal·leu la cànula que es subministra amb el joc de calibre i s’adhereix al refrigerant a l’aixeta.

Pas 5

Obriu la llauna i obriu la vàlvula blava al joc de calibre. Max A / C és el nom de l'empresa.


Pas 6

Quan el primer no pot buidar la vàlvula de servei, enganxeu una altra llauna a l'aixeta i obriu la vàlvula per instal·lar-la. Repetiu aquest pas fins que el sistema estigui ple. Consulteu el manual de servei per obtenir especificacions sobre la capacitat del sistema.

Tanqueu totes les vàlvules del conjunt de comptagotes, apagueu el motor i desconnecteu el joc de calibre del vehicle.

punta

  • Utilitzeu refrigerant que hi tingui colorant. Això ajuda a trobar fuites si es produeixen.

advertència

  • No obriu mai la vàlvula d’alta pressió vermella quan el motor estigui en marxa. La pressió desenvolupada per aquest costat del sistema podria disparar el refrigerant i es podrien produir lesions.

Elements que necessitareu

  • Conjunt de calibre aire condicionat
  • Bomba de buit
  • refrigerant
  • Interruptor de baixa pressió

Per olucionar un motor Chevy 350, heu d’etar fora del boc, elèctric, combutible o mecànic. i el motor no fa oroll (é a dir, bateja o punxa), é mé fàcil comprovar primer i...

Com funciona la barra de torsió

Monica Porter

Juliol 2024

Una barra de torió é una molla flexible que e pot moure obre el eu eix mitjançant torió. Le barre de torió etan dienyade i baade en el parell de gir de la molla, l'angle...

Mirada